Renault España alcanza un preacuerdo laboral que acerca la producción de vehículos eléctricos a Valladolid y Palencia
Renault España y las organizaciones sindicales UGT, CCOO y SCP han alcanzado un preacuerdo sobre el nuevo convenio colectivo para el periodo 2026-2028, tras once reuniones de negociación y un encuentro celebrado en el Ministerio de Industria y Turismo. El acuerdo aborda aspectos relacionados con costes salariales, flexibilidad, empleo y condiciones laborales, y queda ahora pendiente de ratificación por parte de las asambleas sindicales.
Según ha comunicado la compañía, este principio de acuerdo permitiría avanzar en la adjudicación de cinco nuevos modelos para las plantas españolas de Valladolid y Palencia. Entre los proyectos previstos figura la llegada de la nueva plataforma eléctrica RGEV Medium 2.0, incluida en el plan estratégico futuREady presentado por Renault Group el pasado marzo.
La implantación de esta plataforma supondría que Renault Group fabricase vehículos eléctricos en España por primera vez en los 75 años de historia industrial de la marca en el país. Además, la compañía señala que el acuerdo contribuiría a garantizar más de 6.000 empleos directos vinculados a sus centros productivos nacionales.
Reyes Torres, directora de Recursos Humanos de Renault Group España, destacó que el preacuerdo permitiría asegurar el futuro industrial de las plantas españolas y avanzar en la transformación hacia la movilidad eléctrica.
Mejoras laborales y adaptación industrial
Dentro de las negociaciones, la empresa ha introducido mejoras relacionadas con las condiciones salariales, los ritmos de trabajo y la flexibilidad operativa. Entre las medidas incluidas figura la limitación del número de sábados trabajados y el compromiso de desarrollar un futuro protocolo de temperaturas, además de otras mejoras vinculadas a las condiciones laborales.
Renault España considera que este acuerdo permitirá mantener el posicionamiento industrial de las plantas de Valladolid y Palencia dentro del dispositivo productivo global del grupo, especialmente en un contexto marcado por la electrificación y la transformación tecnológica de la industria automovilística.
La compañía también subraya que la adjudicación de nuevos modelos eléctricos tendría impacto sobre toda la cadena de valor industrial vinculada a la automoción, incluyendo empleo cualificado, innovación y actividad auxiliar asociada a la fabricación de vehículos.
