Volvo Trucks encabeza el mercado europeo de camiones pesados con un 19% de cuota en 2025
Volvo Trucks ha finalizado el ejercicio 2025 como la marca con mayor cuota de mercado en el segmento europeo de camiones pesados, con un 19,0% en vehículos de 16 toneladas o más. La cifra supone un incremento respecto al 17,9% registrado en 2024 y confirma la evolución positiva de la marca en los principales mercados del continente.
Reino Unido, Francia, Polonia, Alemania, Lituania y España concentraron el mayor volumen de matriculaciones de camiones Volvo durante el año. Este comportamiento ha permitido a la compañía mantener una posición destacada en un contexto de elevada competencia y transformación tecnológica del transporte por carretera.
Uno de los principales impulsores de este resultado ha sido el Volvo FH Aero, orientado al transporte de larga distancia. El modelo incorpora mejoras aerodinámicas y tecnologías como los retrovisores con cámara digital, que permiten alcanzar hasta un 7% más de eficiencia de combustible frente al FH estándar al que sustituye. En 2025, el FH Aero acumuló cerca de 33.000 pedidos en Europa.
Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, destaca que este resultado refleja la confianza del mercado en la propuesta de la marca, basada en camiones con alta disponibilidad, eficiencia operativa y elevados estándares de seguridad. Según explica, el FH Aero se ha convertido en un referente para los clientes de larga distancia, que valoran especialmente el ahorro de combustible y el rendimiento en explotación diaria.
Presencia global y hoja de ruta hacia la descarbonización
Más allá de Europa, Volvo Trucks cerró 2025 como primera o segunda marca en términos de cuota en un total de 30 países, lo que refuerza su presencia global en el segmento de vehículos industriales pesados.
En paralelo, la compañía continúa avanzando en su objetivo de alcanzar las emisiones netas cero en 2040 mediante una estrategia tecnológica basada en tres pilares: vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos de pila de combustible y motores de combustión alimentados por combustibles renovables como hidrógeno verde, biogás, biodiésel o HVO.
Desde Volvo Trucks subrayan que esta apuesta por múltiples tecnologías permite ofrecer soluciones adaptadas a distintos usos, mercados y necesidades operativas, contribuyendo tanto a la competitividad de las flotas como a la reducción de emisiones en el transporte por carretera.
El alcance geográfico del análisis incluye la Unión Europea junto con Reino Unido, Noruega y Suiza (UE30). Los datos de mercado incorporan información proporcionada por S&P Global Mobility.
