SAF-HOLLAND presenta el eje SAF Smart Steering Control para mejorar la maniobrabilidad de los remolques en ciudad
SAF-HOLLAND amplía su oferta de soluciones para remolques con el lanzamiento del SAF Smart Steering Control, un eje direccional inteligente desarrollado específicamente para las exigencias de la distribución en entornos urbanos densos. El sistema combina el eje autodireccional SAF INTRA con la unidad de dirección auxiliar monocircuito de VSE, suministrándose como un conjunto totalmente premontado.
Esta configuración permite mejorar de forma notable la maniobrabilidad de los remolques tanto en marcha adelante como en maniobras marcha atrás, al tiempo que simplifica la integración en flotas existentes y reduce los tiempos de instalación. La solución se enmarca dentro de la nueva filosofía de servicio de SAF-HOLLAND, orientada a suministrar sistemas completos desde un único proveedor.
Dirección auxiliar inteligente y eficiencia operativa
El SAF Smart Steering Control ofrece asistencia activa a la dirección hasta velocidades de 25 km/h, facilitando giros cerrados y maniobras complejas habituales en rutas urbanas. El sistema funciona de forma similar a un eje de dirección forzada dentro de los ángulos de giro habituales, gracias a un sensor de bulón que transmite con precisión los ángulos de dirección sin necesidad de espacio adicional en la placa superior del plato de quinta rueda. Un sensor adicional en el eje registra de forma continua su posición.
Esta optimización de la dirección reduce el esfuerzo necesario en maniobras exigentes, un factor clave en operaciones de distribución y recogida con alta presión temporal. Al mismo tiempo, contribuye a disminuir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, lo que se traduce en una reducción de los costes operativos a largo plazo. El incremento de peso del sistema se limita a unos 40 kg.
El eje se suministra completamente premontado, incluyendo cilindros de dirección y sensores VSE, lo que aporta ventajas claras para fabricantes de vehículos y servicios técnicos en términos de simplicidad y rapidez de montaje. Está disponible en distintas configuraciones, con opciones como SAF TIRE PILOT y diferentes soportes y travesaños de la gama INTRA.
Para aplicaciones más exigentes, como usos municipales, forestales o en obras, el SAF Smart Steering Control también está preparado para operar en condiciones complejas y superficies no asfaltadas. En la versión INTRA IO, los cilindros de freno pueden orientarse hacia arriba para mejorar la protección y aumentar la altura libre al suelo, ampliando así el abanico de aplicaciones del sistema en el transporte profesional.
