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Movilidad eléctrica para distribución y logística urbana

Ford Trucks F-Line E acelera la transición hacia el transporte de cero emisiones

Redacción Interempresas19/01/2026
El fabricante amplía su apuesta por la electromovilidad con el F-Line E, un camión eléctrico diseñado para aplicaciones exigentes, que combina eficiencia operativa, autonomía práctica y un ecosistema completo de servicios para flotas profesionales.
Ford F-Line E

Ford F-Line E.

Ford Trucks presenta el F-Line E como parte de su estrategia para impulsar soluciones de transporte sostenibles y de alto rendimiento en el sector de la logística y la distribución. El lanzamiento se apoya en hitos recientes como la entrega de su primer camión 100 % eléctrico a ATS Transport B.V. en Países Bajos y la presentación oficial del modelo en Solutrans 2025, junto al nuevo F-MAX. El F-Line E está concebido para acompañar a los operadores profesionales en su transición hacia la movilidad eléctrica, ofreciendo una propuesta orientada al uso real, con autonomía adaptada a rutas urbanas y regionales, y un planteamiento integral que abarca vehículo, infraestructura, servicios y soluciones digitales.

Compromiso con la sostenibilidad y la descarbonización

La hoja de ruta de Ford Trucks en materia de sostenibilidad se concreta con la adhesión a la declaración “Transporte de mercancías de cero emisiones”, que establece como objetivo que todos los camiones nuevos vendidos en 2040 estén libres de combustibles fósiles y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. En este contexto, la introducción del F-Line E supone un paso relevante dentro de la estrategia de electrificación del fabricante.

Este compromiso se refuerza con iniciativas de economía circular, como los programas de reciclaje y transformación de baterías al final de su vida útil, orientados a reducir el impacto ambiental del ciclo completo del vehículo industrial.

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Investigación, desarrollo e infraestructura de carga

Ford Trucks acelera sus actividades de investigación y desarrollo para avanzar en nuevas soluciones de transporte eléctrico, apoyándose en proyectos colaborativos como NextETRUCK, financiado por la Unión Europea, centrado en el despliegue de camiones eléctricos eficientes y competitivos para la logística del futuro.

El fabricante complementa el lanzamiento del F-Line E con un soporte integral de infraestructura de carga. Este incluye asesoramiento para la planificación eléctrica, instalación de cargadores compatibles a través de socios homologados, soluciones financieras y herramientas de gestión de flotas y carga, con el objetivo de facilitar una adopción operativa sin fricciones.

Tren motriz eléctrico y gestión avanzada de baterías

El F-Line E incorpora un tren motriz eléctrico de alta eficiencia con doble motor y tecnología síncrona de imán permanente. Ofrece una potencia continua de 310 kW (421 CV) y una potencia máxima de hasta 390 kW (530 CV) en la versión 6x2, con un par instantáneo de entre 1.370 y 2.470 Nm. El sistema de frenado regenerativo, con hasta 390 kW de capacidad, contribuye a mejorar la autonomía operativa entre un 10 % y un 20 %.

En función de la configuración, el modelo alcanza una autonomía práctica de hasta 300 km con una sola carga. La recarga rápida CCS2 en corriente continua permite pasar del 20 % al 80 % en unos 50 minutos, con potencias de carga de hasta 285 kW en las versiones 6x2. Las baterías NMC, junto con la gestión térmica inteligente y el preacondicionamiento programable, están orientadas a maximizar la vida útil y el rendimiento en distintos entornos climáticos.

Versatilidad operativa, confort y seguridad

Pensado para optimizar el coste total de propiedad, el F-Line E ofrece configuraciones 4x2 de hasta 19 toneladas de MMA y 6x2 de hasta 27 toneladas, manteniendo una elevada eficiencia de carga útil. El funcionamiento silencioso y con bajas vibraciones lo convierte en una solución especialmente adecuada para distribución urbana y operaciones nocturnas.

La conectividad juega un papel clave a través del sistema ConnecTruck, que permite a los gestores de flotas monitorizar en tiempo real parámetros como consumo, ubicación, estado del vehículo y nivel de carga. Además, la toma de fuerza electromecánica suministra energía sin emisiones a equipos auxiliares en aplicaciones especializadas.

El equipamiento de seguridad incluye un completo paquete de sistemas ADAS, con control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistencia precolisión con detección de peatones, información de ángulo muerto y aviso de salida, alineándose con las exigencias actuales del transporte profesional

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