Kässbohrer entrega 75 semirremolques Frigo Ferry a Smyril Line
Kässbohrer ha realizado la entrega de 75 semirremolques frigoríficos Frigo Ferry a Smyril Line, operador especializado en transporte marítimo Ro-Ro (sistema roll on, roll-off) que conecta el Atlántico Norte con Europa continental, en un movimiento que refuerza la colaboración entre ambas compañías en el ámbito del transporte intermodal
La entrega, realizada en Goch (Alemania), se enmarca en una relación consolidada entre fabricante y operador, que ya supera las 200 unidades en flota. Smyril Line había incorporado previamente cinco unidades Frigo Ferry, cuya operativa durante cinco años en rutas exigentes sirvió para validar su rendimiento en condiciones marítimas adversas.
La compañía, con base en las Islas Feroe, desempeña un papel relevante en las cadenas logísticas del Atlántico Norte, gestionando transporte de mercancías con temperatura controlada, cargas especiales y transporte pesado mediante buques Ro-Ro.
Adaptación técnica para transporte de pescado y condiciones extremas
Los semirremolques entregados han sido desarrollados con especificaciones adaptadas a las necesidades operativas de Smyril Line, especialmente en el transporte de productos del mar. Incorporan depósitos integrados para el agua de pescado y sistemas de drenaje trasero que permiten una gestión eficiente de residuos líquidos y garantizan condiciones higiénicas durante el transporte.
Desde el punto de vista técnico, los vehículos cuentan con aislamiento de alto rendimiento (valor K de 0,31 W/m²K), optimización del flujo de aire y una estructura diseñada para soportar condiciones de alta humedad, bajas temperaturas y fuerte oleaje, habituales en las rutas del Atlántico Norte
El diseño incluye además un suelo reforzado capaz de soportar cargas de hasta 7,2 toneladas por eje de carretilla elevadora, lo que facilita las operaciones intensivas de carga y descarga en entornos portuarios.
Validación en condiciones reales y eficiencia operativa
El desarrollo de estos semirremolques ha incluido procesos de validación mediante simulaciones avanzadas que contemplan maniobras Ro-Ro, condiciones de frenado y cargas extremas de hasta 60 toneladas, garantizando su fiabilidad estructural en escenarios exigentes.
La configuración del chasis y los sistemas específicos incorporados permiten asegurar la continuidad de la cadena de frío y mejorar la eficiencia operativa en trayectos marítimos frecuentes, donde la durabilidad y la estabilidad del equipo son factores críticos.
Desde ambas compañías destacan que esta entrega responde a la necesidad de contar con soluciones especializadas que combinen robustez, rendimiento térmico y adaptación a entornos logísticos complejos, en un segmento donde la fiabilidad operativa es determinante.
