La transmisión híbrida TraXon 2 de ZF recibe premio europeo por sostenibilidad y eficiencia operativa
ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) ha sido reconocida por su nueva transmisión híbrida TraXon 2, diseñada para reducir significativamente las emisiones de los vehículos comerciales sin sacrificar las ventajas operativas de los motores tradicionales. Este sistema ha recibido el “European Transport Award for Sustainability” de la editorial alemana HUSS, destacando su potencial para disminuir tanto las emisiones como el Coste Total de Propiedad (TCO) de las flotas.
Reducción de emisiones y ahorro operativo
La TraXon 2 Hybrid permite reducir hasta un 47% las emisiones de CO2 en transporte de largo recorrido y hasta un 73% en transporte de distribución, según cálculos VECTO para PHEV. Esta tecnología contribuye directamente a los objetivos de la Unión Europea para la flota de 2030, ofreciendo además ahorro en costes y flexibilidad ante futuras regulaciones fiscales y peajes.
Versatilidad e integración multimodal
El sistema híbrido se puede aplicar tanto como híbrido completo como enchufable, integrándose de manera sencilla en distintas arquitecturas de vehículos. Además, puede combinarse con motores diésel, HVO/e-fuels, GNC/GLP o de combustión de hidrógeno, ofreciendo estrategias de electrificación adaptables a las necesidades de cada flota.
Tecnología avanzada y operativa
El TraXon 2 Hybrid cuenta con un motor eléctrico en disposición P2, entre el embrague y la transmisión, que permite conducir el vehículo de forma totalmente eléctrica, asistir al motor de combustión en modo boost y realizar frenado regenerativo. Su arquitectura eléctrica opera entre 600 y 800 V, con potencia continua de 190 kW y picos superiores, garantizando eficiencia y rendimiento incluso en aplicaciones exigentes.
