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Electromovilidad en el transporte pesado

DAF amplía su gama eléctrica con los nuevos XG y XG+ Electric

Redacción Interempresas15/01/2026

Hasta 500 km de autonomía. DAF Trucks incorpora a su oferta cero emisiones los nuevos XG y XG+ Electric, orientados al transporte de larga distancia y a las operaciones más exigentes, con una combinación de gran autonomía, alto nivel de confort y una cadena cinemática eléctrica de última generación.

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DAF continúa ampliando su familia de camiones eléctricos con la llegada de los XG y XG+ Electric, dos modelos que representan el máximo exponente en confort y eficiencia dentro de su gama cero emisiones. Estos vehículos comparten la base tecnológica de los XD y XF Electric, reconocidos con el International Truck of the Year 2026, e incorporan las mismas soluciones avanzadas en propulsión eléctrica, baterías LFP y aerodinámica optimizada.

Con esta ampliación, la oferta eléctrica de DAF cubre desde la distribución urbana, con el XB Electric, hasta el transporte regional y de larga distancia, con los XD, XF y ahora los XG y XG+ Electric. Estos últimos destacan especialmente por ofrecer las cabinas más espaciosas del mercado, con un volumen interior de hasta 12,5 m3, una altura interior máxima de 2,2 metros y camas de 80 centímetros de ancho en toda su longitud, lo que mejora de forma significativa las condiciones de trabajo y descanso del conductor.

Los nuevos DAF XG y XG+ Electric destacan por sus cabinas de gran volumen y su autonomía sin emisiones
Los nuevos DAF XG y XG+ Electric destacan por sus cabinas de gran volumen y su autonomía sin emisiones.

Cadena cinemática eléctrica y autonomía para larga distancia

Los nuevos XG y XG+ Electric están equipados con el motor eléctrico PACCAR EX-D2, disponible con potencias entre 270 kW y 350 kW y un par máximo de 2.400 Nm. Esta cadena cinemática integra dos motores eléctricos y una transmisión de tres velocidades, diseñada para ofrecer una conducción suave y eficiente en todo tipo de aplicaciones.

El sistema modular de baterías permite configurar entre tres y cinco módulos, adaptando el vehículo a las necesidades operativas de cada flota. Con la configuración máxima, los XG y XG+ Electric pueden alcanzar hasta 500 kilómetros de autonomía con una sola carga y, con una correcta planificación de rutas y recargas, superar los 1.000 kilómetros diarios en operaciones 100% eléctricas. Las baterías LFP de nueva generación, sin cobalto ni níquel, admiten cargas diarias completas y cuentan con una garantía de ocho años.

La eficiencia energética se ve reforzada por un diseño aerodinámico optimizado, con cabina de líneas limpias, parabrisas curvado, faldones laterales y cámaras digitales en sustitución de los retrovisores tradicionales. A ello se suma un completo ecosistema de servicios que incluye soluciones de carga y almacenamiento energético de PACCAR Power Solutions, contratos de mantenimiento DAF MultiSupport, gestión de flotas mediante PACCAR Connect y opciones de financiación a través de PACCAR Financial.

Disponibles en configuración tractora 4x2 y chasis rígido 6x2 con eje direccional trasero, los nuevos DAF XG y XG+ Electric se posicionan como una alternativa eléctrica real para el transporte pesado de larga distancia, combinando autonomía, eficiencia operativa y un elevado nivel de confort para el conductor.

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DAF Vehículos Industriales, S.A.
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