El Premio CEL Startup revela los diez finalistas de la IV edición
El Centro Español de Logística (CEL) vuelve a convocar a los profesionales de la actividad logística en los Premios CEL en su edición correspondiente a 2022, tal y como viene haciendo desde 1990, con el objetivo de impulsar y promocionar la gestión de la cadena de suministro en España, el CEL reafirma su voluntad de estimular la innovación en supply chain a través de la renovación de esta cita.
A partir de las 18:30 horas del 15 de diciembre, el Espacio Cómo, ubicado en Calle de Padrillo 60, se convertirá en el núcleo del reconocimiento a proyectos y profesionales destacados en la actividad logística en diferentes ámbitos, desvelando los ganadores y finalistas de todas sus categorías.
El evento dará protagonismo al Dirigente Logístico del año (Premio 'José Luis Carreras'), nominado por la Junta Directiva de CEL que reconoce la trayectoria profesional del galardonado, y también a los proyectos implantados a nivel nacional que, en cada una de sus categorías y a valorar por el jurado, hayan supuesto una aportación relevante; ya sea por reportar un beneficio importante, innovación, investigación o una mejora sustancial en el rendimiento y/o sostenibilidad de los procesos logísticos.
Miembros de los jurados de los Premios CEL 2022
- Presidencia del Jurado: Dª Ana Isabel González Herrera, presidenta del Centro Español de Logística y directora de Cadena de Suministro para clientes globales en Procter & Gamble.
- Rubén Orquín, executive director Suply Chain & Logistics en Cofares.
- Álvaro Sarria, managing director, sales & business Development en Grupo Sese.
- Salvador Martínez, técnico responsable de Almacén de Distribución de Productos Sanitarios Covid para la Comunidad Valenciana en el Servicio Valenciano de Salud.
- María Lázaro, directora de Desarrollo y Marketing en Adigital.
- Oriol Montanyà, vice-dean for Development & Partner Programs de UPF.
- Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional.
Jurado Premio CEL StartUp:
- Presidencia del Jurado: Dª Ana Isabel González Herrera, presidenta del Centro Español de Logística y directora de Cadena de Suministro para clientes globales en Procter & Gamble.
- Lluís Soler Gomis, founder & CEO de SoftDoit.
- Alberto Oro Diaz, Foreign Capital Investment Manager en Invest in Madrid.
- Tom Horsey, co-founder de StartUpLab Spain.
- Patricia Casado, directora general de BerriUp.
- Ana Peñuela Mazuecas, socia de KPMG.
- Pablo Gimeno, socio-director de Kapitalia Inversión 2019.
- Jordi Aycart, head of Supply Chain en Nestlé España S.A.
- Luis Pérez Ballestero, SCM expert en Supply Nexus.
- Paloma Cañete, directora de Inversiones en Fides Capital.
Categorías de los premios
XXXII Premio CEL Excelencia Logística: Reconoce a las empresas que demuestran los mayores logros en su gestión de la cadena de suministro, a través de la aplicación de productos, servicios o equipos innovadores y/o la realización de proyectos, en ambos casos con resultados demostrados en cualquier sector empresarial.
XXVI Premio CEL Universidad: Patrocinado por STEF, se ha convertido en el premio nacional más prestigioso de investigación en el campo de la logística. Dirigido a investigadores que demuestren en sus trabajos doctorales las aportaciones de mayor calado en el ámbito empresarial.
XV Premio CEL Dirigente Logístico 'José Luis Carreras': Patrocinado por Carreras Grupo Logístico, es galardón que premia la labor y la trayectoria de un destacado profesional en el ámbito de la logística, en virtud de sus aportaciones al conocimiento y la innovación en el sector.
VII Premio CEL Logística Sanitaria: Reconoce las instituciones sanitarias que demuestran los mayores logros en su gestión logística a través de la realización de proyectos con resultados demostrados en costes, eficiencia, mejora asistencial, etc.
VII Premio CEL Logística Sostenible: Patrocinado por Goodman, es otorgado a las organizaciones que hayan desarrollado proyectos de compromiso medioambiental y/o social.
IV Premio CEL Start-Up: Patrocinado por Logistics Spain, apuesta por start-ups con proyectos de cadena de suministro 4.0, robotización, plataformas colaborativas y otras tecnologías.
Reconoce proyectos empresariales que tengan un producto mínimo viable, con un alto componente innovador aplicado a la actividad logística y que demuestren un significativo potencial de crecimiento.
Tras la preselección de entre las más de 20 candidatas para esta edición, las 10 mejores start-ups han podido presentar sus proyectos en una sesión de pitches realizada ayer, 30 de noviembre. Habrá que esperar hasta el 15 de diciembre para conocer la start-up que ha recibido el máximo reconocimiento por parte del jurado, además de las 2 designadas como finalistas.
Las 10 finalistas
- Mojito 360: Una start-up que digitaliza la información del transporte terrestre mediante una aplicación informática. Mojito360 es una plataforma de visibilidad end to end del transporte multimodal en el que se visibiliza el estado de los transportes terrestres, marítimos, ferrocarril y aéreo de grandes exportadores e importadores. La plataforma colaborativa permite la gestión documental de las operaciones donde cada tipo de usuario puede operar según su rol aumentando la eficiencia.
- Logistiko: Una solución para la gestión de la última milla basada en la nube, que digitaliza los procesos logísticos de toda la cadena, desde los pedidos hasta los almacenes, pasando por la asignación y el despacho a conductores. Logistiko frece una plataforma SaaS que ayuda a empresas de distribución y retailers a simplificar su día a día, reducir los costes asociados a cada entrega y mejorar la satisfacción de sus clientes gracias a la optimización de rutas con AI.
- Gandolapp: Un acompañante virtual por voz multilingüe a través de una app móvil dirigida a conductores/as de camión que mejora su experiencia laboral y digitaliza las operaciones con el ecosistema. Gandolapp busca automatizar las comunicaciones, documentar eventos e incidencias y que los conductores 'sientan' que tienen un copiloto a su lado para comunicarse con el resto del ecosistema (operador de flotas, puertos, terminales, compañías navieras, clientes, aduanas, otros).
- Zeeimcoin: Un 'Tripadvisor' de los puntos de recarga rápida en Europa, con el fin de que la carga de un coche eléctrico sea una experiencia mucho más agradable y aumentar la información acerca de los Puntos de Recarga. La misión de Zeemcoin es mejorar la experiencia de los conductores a la hora de recargar en la vía pública con el objetivo de impulsar la adopción de la movilidad eléctrica en Europa.
- TDRJOBS: Una herramienta que funciona como portal del empleo para ayudar a las empresas con los procesos de selección de sus conductores de camión y que también facilita la búsqueda de empleo para conductores profesionales en el Sector de Transporte de Mercancías por carretera en España.
- Signos IoT: La solución SiChock, desarrollada por Signos New Technologies, es un sistema de seguridad de calzo para camiones. El calzo dispone de una serie de sensores que identifican su posición y que están conectados a Internet, de forma que se impide la apertura del muelle de carga cuando el calzo no está correctamente colocado, así se puede garantizar la seguridad de los carretilleros y evitar accidentes.
- Bleecker Technologies: Centra su actividad en un sistema basado en Visión Artificial que facilita la trazabilidad de mercancías en los procesos logísticos internos. Los códigos Bleecker, basados en Inteligencia Artificial, son aptos para la lectura múltiple y en movimiento. Además permiten un análisis en tiempo real y son gestionados integralmente a través del servidor.
- Metrickal: Una solución de automatización para todos los procesos documentales y operativos, que hasta la fecha se realizaban de manera 100% manual a través de chatbots automáticos y mejora de procesos.
- Factic: Una start-up que genera predicciones de la demanda, gracias a un sistema de algoritmos basados en inteligencia artificial y machine learning que recoge datos externos e internos de una compañía.
- Iber: Desarrolla una solución integrada de transporte modular para la preparación de pedidos mediante Inteligencia Artificial. La APP está compuesta por un software que clasifica y organiza automáticamente paquetes en los vehículos de reparto y planifica la ruta en base a las necesidades de reparto.