Renovación del CNTC 2026-2029

La CETM supera el 55% de representación en el nuevo Comité Nacional del Transporte por Carretera

Redacción Interempresas10/12/2025

El Ministerio de Transportes publica los resultados oficiales del CNTC para el periodo 2026-2029, donde la CETM alcanza la mayoría absoluta con más del 55% de los votos y revalida su posición como principal interlocutor del sector.

Distribución de representación en el CNTC 2026-2029 según los datos oficiales del Ministerio de Transportes
Distribución de representación en el CNTC 2026-2029 según los datos oficiales del Ministerio de Transportes.

El Ministerio de Transportes ha hecho pública la composición definitiva del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029. Los resultados muestran un avance significativo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), que alcanza el 55,24% de los votos, situándose como la organización con mayor representación en todas las secciones del Comité.

El análisis del reparto confirma una presencia ampliamente predominante de la CETM frente al resto de asociaciones, entre las que destacan Fenadismer (18,19%), Astic (10,07%), Feteia (6,83%), Fetransa (3,28%), Anatrans (2,52%), Feintra (2,12%) y Pymetrans (1,76%). El resultado otorga a la CETM un peso determinante en la interlocución sectorial ante la Administración.

ACTE alcanza más del 90% en la sección de Centros de Transporte y Logística

Dentro de esta renovación destaca también el desempeño de ACTE, organización integrada en la CETM, que supera el 90% de los votos en la sección de Centros de Transporte y Logística de Mercancías. Esta cuota de apoyo evidencia su relevancia en la gestión y desarrollo de infraestructuras logísticas clave para la cadena de suministro.

La CETM ha valorado este escenario como un respaldo directo de las empresas de transporte y logística a su labor de representación. Además, ha reiterado su disposición a mantener un diálogo constante con el resto de organizaciones sectoriales y con las Administraciones.

El CNTC continuará actuando como órgano consultivo e interlocutor en las materias que afectan al transporte por carretera, garantizando que las propuestas del sector sean consideradas en las decisiones regulatorias que afectan a la actividad económica y operativa del transporte de mercancías en España.

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