Finaliza la segunda edición del Salón Vehículo y Combustible Alternativos
25/10/2010
25 de octubre de 2010
El Salón Vehículo y Combustible Alternativos, que se celebró en la Feria de Valladolid hasta el pasado 16 de octubre, ha puesto el foco en el presente y las actuaciones futuras sobre las que investigan las empresas implicadas en el desarrollo del sector de la automoción, industrias auxiliares y servicios.
El carácter que define a este certamen es su alto nivel de especialización, la presentación, por parte de los expositores, de soluciones tecnológicas para el sector y la calidad de las jornadas técnicas en las que se ha analizado el 'Presente y horizonte 2015' para el vehículo y combustible alternativos. Un total de 78 ponentes nacionales e internacionales han intervenido en las conferencias, mesas redondas y presentaciones celebradas en el marco del salón.
En esta segunda convocatoria se incorporaron novedades como la intervención de expertos internacionales que mostraron las actuaciones llevadas a cabo en Reggio Emilia (Italia) en materia de movilidad sostenible urbana; el uso generalizado del etanol como combustible en Brasil, tal y como expuso el director de Energía del Ministerio de Relaciones Exteriores, André Aranha Corrêa do Lago, o la ponencia de Reinhold Wurster, de la Asociación Alemana del Hidrógeno y Pilas de Combustible sobre el uso del hidrógeno en automoción y las medidas políticas, desarrollos e inversiones para su despegue que se aplican en el mundo.
Asimismo, en la agenda técnica se incluyó una mesa redonda en la que las agencias de energía de Cataluña, Andalucía, País Vasco y Castilla y León presentaron las actuaciones llevadas a cabo en sus respectivas comunidades en materia de movilidad sostenible, desarrollo tecnológico vinculado a la automoción, líneas de financiación, etc.
El Salón del Vehículo y Combustible Alternativos está organizado por la Feria de Valladolid en colaboración con la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, a través de Ente Regional de la Energía (EREN), y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE). Esta segunda edición ha contado con el patrocinio de Renault, Mercedes-Benz y Gas Natural Fenosa, la colaboración de Piaggio, Repsol, Michelin y Honda.
Además, los principales colectivos profesionales del transporte, investigación, financiación, combustibles y flotas de vehículos se han adherido al Club de Aliados que, tras la incorporación de nuevos socios, está integrado por 20 asociaciones comprometidas en la promoción de la sostenibilidad y eficiencia de este tipo de vehículos y combustibles.
El Club de Aliados lo integran las siguientes asociaciones:
- Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo (AOGLP)
- Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad en el Automóvil (FITSA)
- Asociación Española de Leasing y Renting (AEL)
- Asociación Española de Renting de Vehículos (AER)
- Asociación Española para Promoción de los Vehículos Eléctricos y no Contaminantes (AVELE)
- Asociación Española del Hidrógeno (AeH2)
- Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA)
- Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA)
- Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE)
- Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (FENADISMER)
- Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA Biocarburantes)
- Asociación Empresarial Eólica (AEE)
- Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (AEGFA)
- Foro de Automoción de Castilla y León (FACYL)
- Sociedad de Técnicos de Automoción (STA)
- Asociación Española de Aparcamientos y Garajes (ASESGA)
- NGVA Europe
- Federación Española de Centros Tecnológicos (FEDIT)
- Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM)
- Agrupación Nacional de Transporte
