Modelo diseñado y construido por Manitowoc en Europa

Mammoet ha recibido la primera grúa todoterreno híbrida enchufable Grove de 150 t, la GMK5150L-1e. La entrega de la nueva grúa tuvo lugar en Breda, Países Bajos, en las instalaciones de ventas y servicio de Manitowoc.

La Grove GMK5150L-1e cuenta con una pluma principal de 60 m y forma parte de la línea de grúas todoterreno electrificadas de Grove. Su modelo hermano, la GMK5150XL-1e, equipada con una pluma principal de 68,7 m, se presentó en Bauma 2025.

Hermen Kamp, gerente de activos de Mammoet Global, y Rolf Klooster, director regional de ventas de Manitowoc, durante la entrega de la nueva Grove GMK5150L-1e en Breda.

Con una capacidad de elevación máxima de 150 t, la GMK5150L-1e ofrece operaciones de elevación sin emisiones sin comprometer el rendimiento ni la movilidad. La grúa conserva toda la flexibilidad de una grúa todoterreno convencional con motor diésel, al tiempo que ofrece el funcionamiento eléctrico de la superestructura mediante un paquete de baterías de 160 kWh, lo que permite realizar elevaciones sin emisiones en la obra.

La ingeniería centrada en el cliente fue un pilar fundamental durante todo el proceso de desarrollo. El equipo de ingeniería de Manitowoc colaboró estrechamente con los clientes para comprender a fondo las necesidades reales de las obras. Los valiosos comentarios del equipo de Mammoet se evaluaron minuciosamente y se utilizaron en el diseño de la grúa. Gracias a esta colaboración, se garantizó una capacidad de batería suficiente para mantener operaciones continuas y un rendimiento óptimo.

“La estrecha colaboración con Mammoet fue muy apreciada y recibida positivamente por todo el equipo de Grove. Esperamos continuar este intercambio en el futuro. La capacidad de la batería se dimensionó con precisión en función de un análisis exhaustivo del perfil de trabajo para garantizar una cobertura operativa completa. Combinadas con la función de carga durante la conducción, las nuevas grúas híbridas enchufables Grove ofrecen una flexibilidad e independencia excepcionales, capaces de afrontar incluso los trabajos más exigentes sin depender de la red eléctrica”, afirmó Andreas Cremer, vicepresidente de gestión de productos de grúas móviles en Manitowoc.

Las grúas híbridas enchufables GMK5150L-1e/GMK5150XLe ofrecen múltiples opciones de carga, incluyendo carga rápida de CC, carga de CA de 32 A/400 V y un generador integrado de 163 kW. Una característica única de la grúa es su capacidad de carga independiente durante la conducción, lo que convierte a las GMK5150L-1e y GMK5150XL-1e en las grúas híbridas todoterreno más versátiles del mercado. Esto permite recargar la batería durante los desplazamientos hacia y desde la obra, lo que mejora significativamente la flexibilidad operativa.

La Grove GMK5150L-1e para Mammoet sale de la planta de Manitowoc en Breda, totalmente equipada para su despliegue en su primer lugar de trabajo.

“Estamos sumamente orgullosos del desarrollo de las grúas híbridas enchufables GMK. La función de carga independiente durante la conducción nos brinda una clara ventaja competitiva y establece nuevos estándares en la tecnología de grúas electrificadas y el izaje pesado sostenible. Ayuda a nuestros clientes a cumplir —e incluso superar— sus objetivos comerciales y ambientales”, afirmó Cremer.

Para Mammoet, la sostenibilidad es un factor decisivo en la ejecución de proyectos. “La sostenibilidad es uno de los pilares fundamentales de nuestro negocio. En los Países Bajos y otros países, las exigencias aumentan rápidamente. Ciudades como Ámsterdam, Róterdam y La Haya ya imponen objetivos de cero emisiones para muchos proyectos, y la huella de carbono se evalúa cada vez más antes de la adjudicación de contratos”, afirmó Eelco de Leeuw, director de operaciones de Mammoet.

Al mismo tiempo, la limitada infraestructura de carga sigue siendo un reto en muchas obras. “A veces no hay puntos de recarga disponibles. Por eso, nos complace recibir una grúa todoterreno híbrida que puede cargarse durante la marcha y que cuenta con su propio generador a bordo. Incluso sin electricidad en la obra, la GMK5150L-1e nos permite completar nuestros proyectos con fiabilidad. Y lo que es más importante, funciona de forma eléctrica e independiente”, comentó de Leeuw.

Más allá de la sostenibilidad, la comodidad del operador fue otro factor clave en la decisión de compra de Mammoet. La GMK5150L-1e ofrece niveles de ruido significativamente más bajos durante su funcionamiento, creando un entorno de trabajo más silencioso y confortable, sin sacrificar el rendimiento todoterreno.

“A través del programa 'La Voz del Cliente' de Manitowoc, contribuimos activamente al desarrollo de esta grúa. Nuestros equipos técnicos y operadores participaron desde el inicio del proyecto GMK5150L-1e/GMK5150XLe, aportando valiosos comentarios que fueron tenidos muy en cuenta. Desde nuestra perspectiva, esta grúa es un verdadero éxito”, afirma de Leeuw.

En 2025, la Grove GMK5150XL-1e recibió dos importantes reconocimientos internacionales por su diseño y tecnología innovadores. Fue galardonada con el 'Prix de l’Innovation' por JDL Groupe en Francia y con el 'Premio Potencia 2025 – Categoría Elevación, manipulación y transporte de cargas' por la Revista Potencia/Interempresas Media en España, lo que subraya su destacada contribución a la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad en el sector de la elevación.

La GMK5150XL-1e participó en los Premios ESTA a la Excelencia 2026 en la categoría 'Innovación', y fue seleccionada como finalista por el jurado, lo que destaca su contribución líder al desarrollo de soluciones de elevación con bajas emisiones.