Avolon encarga 15 aviones A330neo y 75 A321neo a Airbus
La empresa especializada en financiación de aviones Avolon ha realizado un pedido de 90 aviones Airbus, que incluye 15 unidades del modelo A330neo y 75 del A321neo. Este pedido adicional eleva el total de Avolon a 79 A330neo y 264 A321neo.
Andy Cronin, director ejecutivo de Avolon, comenta: “Este pedido demuestra nuestra firme confianza en la demanda a largo plazo de nuevos aviones. Nuestro tamaño y nuestra situación financiera nos permiten satisfacer las necesidades de expansión y renovación de nuestras aerolíneas clientes durante la próxima década. Tanto el A321neo como el A330neo tienen una gran demanda, y esperamos que esta tendencia continúe dada la trayectoria de crecimiento a largo plazo del sector de la aviación. Estamos encantados de ampliar y prolongar nuestra relación a largo plazo con Airbus con este pedido”.
Al igual que todos los aviones en producción, el A330neo y el A321neo pueden operar con hasta un 50% de combustible sostenible para aviación (SAF), con el objetivo de aumentar esta capacidad hasta el 100% en 2030.
Propulsado por los motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, el A330-900 tiene un alcance de 7.200 nm / 13.300 km sin escalas y reduce el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes operativos en un 25 % en comparación con los aviones de la generación anterior. El A330neo cuenta con la galardonada cabina Airspace, que ofrece a los pasajeros una experiencia única, un alto nivel de confort, ambiente y diseño. Esto incluye más espacio individual, compartimentos superiores ampliados, un nuevo sistema de iluminación y acceso a los últimos sistemas de entretenimiento y conectividad a bordo.
El A321neo es el miembro más grande de la familia A320neo, la más vendida de Airbus, y ofrece un alcance y un rendimiento sin igual. Al incorporar motores de nueva generación y Sharklets, el A321neo reduce el ruido en un 50% y el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en más de un 20% en comparación con los aviones de pasillo único de la generación anterior, al tiempo que maximiza el confort de los pasajeros en la cabina de pasillo único más amplia del cielo.
