Syensqo suministrará materiales compuestos para el avión anfibio eléctrico de Noemi Aerospace
Syensqo ha sido seleccionada por Noemi Aerospace como socio de materiales para el desarrollo de su aeronave anfibia totalmente eléctrica, diseñada para transportar hasta nueve pasajeros y operar tanto desde el agua como desde pistas convencionales. El acuerdo contempla el uso de materiales compuestos y adhesivos estructurales de Syensqo en la estructura del avión, dentro del proceso de desarrollo del programa y de cara a su futura certificación.
La aeronave está concebida para el transporte regional y para operaciones de carga, búsqueda y rescate y evacuación médica. Su capacidad para despegar y aterrizar tanto en el agua como en tierra pretende facilitar el acceso a rutas y comunidades con una infraestructura aeronáutica convencional limitada. El proyecto busca desarrollar un hidroavión anfibio totalmente eléctrico y avanzar hacia su certificación.
Noemi Aerospace utilizará el prepreg de fibra de carbono MTM 45-1 de Syensqo en la estructura del avión y el adhesivo estructural en pasta AeroPaste para el ensamblaje de las alas. Según la compañía, la selección de estos materiales responde a los requisitos de integridad estructural, reducción de peso y durabilidad asociados a una aeronave eléctrica destinada a operar en entornos costeros y marinos, así como a la necesidad de disponer de procesos de fabricación adecuados para estructuras compuestas de grandes dimensiones.
Simon Bendrey, ingeniero jefe de Noemi Aerospace, explica que el fabricante prevé producir los revestimientos y largueros de las alas en una pieza de 21 metros de envergadura y que, por este motivo, necesitaba un material que pudiera procesarse fuera de autoclave y que contara con prestaciones demostradas. “Con MTM 45-1 de Syensqo, un material para estructuras primarias con aprobación de la FAA y datos de NCAMP verificados de forma independiente, tenemos una solución que respaldará nuestro enfoque de certificación y, al mismo tiempo, nos ayudará a alcanzar el bajo peso estructural necesario para nuestro primer prototipo. También utilizaremos el adhesivo estructural AeroPaste de Syensqo para unir los componentes del ala y alcanzar las prestaciones que necesitamos”, señala.
Gerald Perrin, director de ventas para EMEA de Syensqo Composite Materials, afirma que la selección de la compañía como socio de materiales permitirá combinar su experiencia en materiales compuestos con el desarrollo de la aeronave eléctrica de Noemi Aerospace. La colaboración se enmarca, según Syensqo, en su actividad relacionada con materiales ligeros para aplicaciones aeroespaciales y de movilidad aérea avanzada. Syensqo cuenta con más de 13.000 empleados en 30 países y desarrolla materiales destinados, entre otros ámbitos, a los sectores aeronáutico, automovilístico y de baterías.
