La compañía participó en BACSI 2026, el ejercicio militar sobre bases aéreas conectadas, sostenibles e inteligentes
Indra presenta sistemas para aeronáutica, conectividad 5G en vuelo y defensa antidrón
Indra mostró a mediados de marzo, en la Maestranza de Albacete varias tecnologías aplicadas al ámbito militar, incluyendo mantenimiento remoto con realidad mixta, transmisión de datos en vuelo mediante redes 5G, interacción piloto-aeronave basada en neurotecnología y sistemas integrados de defensa frente a drones.
Indra participó en el ejercicio Base Aérea Conectada, Sostenible e Inteligente (BACSI) 2026, celebrado los días 18 y 19 de marzo en la Maestranza de Albacete, con soluciones en cuatro de las cinco áreas definidas por el Ejército del Aire y del Espacio. La compañía presentó desarrollos orientados al mantenimiento digitalizado de aeronaves, la conectividad en vuelo, la interacción avanzada entre piloto y sistemas de combate y la defensa frente a sistemas no tripulados.
En el ámbito del sostenimiento, la empresa exhibió un sistema de asistencia remota basado en gafas de realidad mixta que permite a operadores y mecánicos conectarse con expertos a distancia, compartir vídeo en tiempo real y recibir indicaciones durante tareas de mantenimiento. Este sistema está adaptado al marco normativo PERAM, que regula el mantenimiento aeronáutico militar, equivalente a la normativa EASA en aviación civil.
Conectividad en vuelo y gestión logística
Indra también presentó una solución de conectividad 5G aplicada a aeronaves que permite transmitir datos técnicos durante el vuelo. Esta capacidad facilita la anticipación de necesidades logísticas antes del aterrizaje. Para su desarrollo se ha adaptado un avión C101 con antenas y un módem embarcado. Las pruebas en tierra con conectividad satelital han concluido y se prevén ensayos en vuelo. La solución combina redes 5G y comunicaciones satelitales para el envío de información operativa en tiempo casi real.
Interacción piloto-aeronave y defensa antidrón
En el ámbito de la cabina, la compañía mostró avances en monitorización fisiológica e interacción multimodal mediante sensores biométricos, seguimiento ocular y sistemas que analizan la carga cognitiva del piloto. Estas tecnologías se presentan en una cabina de simulación que permite evaluar nuevas formas de interacción adaptadas al contexto operativo.
En materia de defensa, Indra participa además en un caso de uso que integra su sistema C-UAS CROW con información de tráfico aéreo gestionada por Enaire mediante servicios U-space. El sistema combina datos de sensores antidrón con tráfico tripulado y no tripulado, lo que permite distinguir operaciones autorizadas de posibles amenazas y mejorar la coordinación ante incidentes. Durante el ejercicio se despliegan también el radar Nemus y el sensor RF SmartEar V3.
La conectividad 5G en vuelo permite transmitir datos técnicos antes del aterrizaje para mejorar la logística
Nube de combate y operaciones multidominio
La compañía realiza además una demostración de su nube de combate basada en nodos Nimbus, ya probada en vuelos experimentales en Europa. Esta arquitectura permite conectar sensores, plataformas y centros de decisión en una red común que facilita el intercambio seguro de información en tiempo real. Este tipo de sistemas está orientado a operaciones multidominio y al desarrollo de futuros sistemas aéreos de nueva generación.
La integración de sistemas antidrón con tráfico aéreo reduce falsas alarmas y mejora la respuesta operativa
Indra cerró el ejercicio 2025 con ingresos de 5.457 millones de euros, con presencia en 46 países y actividad comercial en más de 140.
