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A cuatro países con los que colabora en el proyecto Prometeus de la UE

Castilla y León muestra las iniciativas autonómicas en movilidad eléctrica

Redacción Interempresas16/04/2018

La Consejería de Economía y Hacienda de Castilla y León reunió en Valladolid a representantes de cuatro países de la Unión Europea con los que colabora en el proyecto Prometeus de la Unión Europea, para mostrarles los avances de la comunidad autonómica en el desarrollo de la movilidad eléctrica.

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Prometeus (Promotion of e-mobility in EU regions) es un proyecto dirigido a favorecer la extensión de la electromovilidad en el territorio europeo.

Esta iniciativa forma parte del programa Interreg Europe y pretende fomentar planes de transporte sostenibles. Está liderada por el Ejecutivo de Malta, y en ella participan la Junta de Castilla y León, a través de la Dirección General de Industria y Competitividad, así como los gobiernos de Carinthia (Austria), Lacio (Italia) y Prešov (Eslovaquia), además del Instituto Politécnico de Milán (Italia), en este caso como socio asesor.

Prometeus (Promotion of e-mobility in EU regions) es un proyecto dirigido a favorecer la extensión de la electromovilidad en el territorio europeo, “un reto que es coherente con las prioridades políticas de la Unión Europea de promover alternativas más eficientes y limpias al transporte a través de fondos estructurales”, informaron en una nota de prensa fuentes del Ejecutivo castellano leonés.

La iniciativa cuenta con un presupuesto de 1,38 millones de euros, que están cofinanciados al 85 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) y al 15 % restante por las administraciones y entidades que integran el consorcio. En el caso de Castilla y León, la dotación asignada a la Dirección General de Industria y Competitividad asciende a 213.495 euros.

En el periodo 2017-2021 el proyecto se desarrollará en dos fases. En la primera, los socios analizarán las características territoriales para determinar las posibilidades de despliegue de la movilidad eléctrica, lo que implica abordar aspectos como la normativa o el régimen de incentivos vigente en cada región, así como su dotación de infraestructuras y vehículos no convencionales. Estos estudios darán lugar a planes de acción que, en una segunda etapa, se someterán a evaluación.

En el contexto de la fase uno, la Junta ha organizado tres jornadas de trabajo con sus socios europeos en el proyecto Prometeus. En las dos primeras se presentaron las actividades desarrolladas en Castilla y León en el segundo semestre de 2017, entre las que cabe citar los encuentros celebrados en Valladolid y Segovia –en los que expertos en ecomovilidad expusieron las iniciativas que están llevando a cabo en este campo en ambas provincias– y la cita formativa organizada por el Ente Regional de la Energía (EREN) en León con el objetivo de difundir las ventajas de los vehículos eléctricos.

Visitas de campo

El programa ha incluido una visita de campo para dar a conocer las buenas prácticas implementadas en Castilla y León, para lo que se han elegido las instalaciones de la planta vallisoletana de Renault en las que se fabrica el Twizy; la flota de autobuses eléctricos del Ayuntamiento de Valladolid; los puntos de recarga con los que cuenta la Universidad de Valladolid y el prototipo de motocicleta eléctrica desarrollado por la empresa berciana Enriding.

Concluidas las demostraciones, se celebró un foro de debate en torno a las investigaciones y avances en materia de transporte sostenible, en el que participaron tres centros tecnológicos de Castila y León: el Instituto Tecnológico de Castilla y León (ITCL); la Fundación Cartif y la Fundación para Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía (Cidaut). También tomaron parte en este debate el EREN y el Ayuntamiento de Valladolid, con sus proyectos Moveletur y Remourban, respectivamente.

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Junto al transporte eléctrico, en la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas (VEA) se incluyen el gas licuado del petróleo o autogas (GLP), gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL), biocombustibles e hidrógeno.

Antecedentes

Prometeus comenzó su andadura en enero de 2016 y, desde entonces, se han celebrado ya dos comités directivos en las ciudades de San Julián (Malta) y Klagenfurt (Austria). La implicación de la Junta de Castilla y León en esta iniciativa “da continuidad al trabajo desarrollado en los últimos años para impulsar modelos de transporte menos contaminantes y más sostenibles”.

Desde el gobierno autonómico se destaca que el presidente castellano leonés, Juan Vicente Herrera, fue elegido en 2012 máximo responsable del Intergrupo por el Futuro de la Industria del Automóvil del Comité de las Regiones.

Desde este órgano, la el gobierno regional “promovió contactos entre los clúster de la automoción de las regiones miembro para facilitar la presentación de propuestas conjuntas a programas y convocatorias europeas, y propuso el desarrollo de una Guía de Movilidad Eléctrica para regiones europeas tomando como modelo la elaborada por el EREN”.

En la actualidad, el Gobierno de Castilla y León coopera en la ejecución de la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas (VEA) en España 2014-2020, con el objetivo de favorecer una industria vinculada al desarrollo del sector de automoción de energías alternativas. En este concepto, junto al transporte eléctrico, se incluyen el gas licuado del petróleo o autogas (GLP), gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL), biocombustibles e hidrógeno.

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