Soporte para sistema electrónico listo para la producción

La tecnología híbrida basada en compuestos de poliamida reforzada con fibra continua reduce sustancialmente el peso en la construcción de automóviles, tal y como se demuestra en el soporte electrónico desarrollado por Audi AG, Lanxess, KraussMaffei Technologies GmbH y Christian Karl Siebenwurst GmbH & Co. KG Modellbau und Formenbau. “El prototipo pesa cerca de la mitad que el componente homólogo en acero, se puede instalar con mayor facilidad y fabricar en un proceso a gran escala”, explica el experto en ingeniería de Lanxess, Ulrich Dajek.

El componente es fabricado en un proceso de una sola fase y con un único molde; esto implica el uso de dos insertos de Tepex dynalite 102-RG600(2)/47% de Bond Laminates, filial de Lanxess. La pieza final no requiere trabajos adicionales y es el resultado de una cooperación estrecha entre diferentes departamentos de desarrollo de Audi, quien fue responsable de las especificaciones, diseño del componente y sus respectivas pruebas. Asimismo en el proyecto conjunto, Lanxess y Bond-Laminates diseñaron el componente para soportar las cargas principales y realizaron análisis mecánicos estructurales y de proceso. Lanxess afirma que otros elementos de soporte de los automóviles pueden ser diseñados como componentes estructurales fabricados a base de tecnología híbrida con Tepex.