La película basada en ECTFE Halar de Solvay extruida por Amcor aporta láminas frontales robustas y transparentes
Solvay dio a conocer durante la pasada edición de la K, que unas láminas frontales fotovoltaicas de alta transparencia extruidas por Amcor a partir de la resina de etileno clorotrifluoroetileno (ECTFE) Halar 500 de Solvay han permitido a Solbian Energie Alternative desarrollar sus nuevos e innovadores paneles solares Solbianflex ? para aplicaciones náuticas.
Solbian, líder en componentes de energía solar para el transporte, diseñó sus paneles para que se pudieran integrar directamente en la cubierta del barco, lo que significaba que tenían que poder resistir no solo las duras condiciones del mar sino también que los pisaran con frecuencia. Solbian eligió las láminas frontales hechas con ECTFE Halar de alta transparencia extruidas por Amcor por su ligereza, su durabilidad, su superficie texturada antideslizante y su resistencia a la abrasión y al impacto mecánico.
“Como todos los paneles solares, los destinados a entornos náuticos tienen que ser a la vez fiables y eficientes” —indicó Wojciech Skalbani, director comercial de la división Industrials de Amcor—. “Las resinas basadas en ECTFE Hala de Solvay permiten a las láminas frontales de Amcor cubrir estas expectativas con mayor eficacia al tiempo que ofrecen una alternativa más ligera y más rentable al vidrio convencional. Nuestra colaboración con Solvay sigue ampliando y potenciando las opciones de energía solar, porque, al eliminar la rigidez y las limitaciones estructurales de peso propias del vidrio, se mejora la integración de los módulos fotovoltaicos en formas complejas”.
Solbian diseñó sus paneles solares para alimentar sistemas electrónicos auxiliares en todo tipo de embarcaciones y eliminar el problema de las baterías agotadas. La empresa era consciente de que los artículos solares que van a bordo de un barco tienen que ser mucho más ligeros y flexibles que los paneles montados en tierra firme, y han de poder resistir la humedad y la sal del mar. Pocos materiales cubren todos estos criterios tan bien como las películas de Amcor hechas con el ECTFE Halar de Solvay.
El ECTFE Halar 500 es un fluoropolímero transformable por fusión que se puede extruir en películas de alta transparencia. Una película típica de 50?µm de grosor presenta una transmisión de luz de más del 90 por ciento pesando solo 84µg/m2. Sin embargo, un panel del mismo tamaño de vidrio convencional de 3 mm de espesor destinado a las mismas aplicaciones fotovoltaicas pesa 7,5 kg/m2. Como parte de las láminas frontales de Amcor, la resina ECTFE Halar de Solvay ofrece cada vez más opciones nuevas para reducir significativamente el peso de los paneles solares.
Las láminas frontales texturadas de ECTFE de Amcor ofrecen excelente resistencia a la abrasión, el fuego y la luz ultravioleta (UV), además de extraordinarias propiedades de barrera a la humedad (<1 g/m2 diario). Son autolimpiantes y pueden resistir más de 20 años de exposición directa a la luz solar sin sufrir cambios significativos de sus propiedades. Combinadas con la tecnología de imprimación de Amcor, las películas basadas en ECTFE Halar 500 conforman unas películas encapsulantes duraderas, muy utilizadas en el sector de la energía solar.
“Como ya demostraron a principios de año con el avión Solar Impulse 2 y ahora con los innovadores paneles fotovoltaicos náuticos de Solbian, las películas de ECTFE Halar de Solvay proporcionan una protección ligera y fiable a los módulos fotovoltaicos, en tierra, mar y aire —dice Thierry Baert, director de mercado global para películas en la unidad de negocio global Specialty Polymers de Solvay—. Además, como subraya nuestra presente colaboración con Amcor, Solvay tiene el firme compromiso de extender la viabilidad y las prestaciones de las fuentes de energía solar sostenibles a los entornos y aplicaciones más rigurosos”.
La película de ECTFE Halar protegió a las 17.248 celdas fotovoltaicas de las alas, el estabilizador trasero y el fuselaje del avión Solar Impulse 2 cuando esta aeronave alimentada por energía solar circunnavegó el globo este mismo año. Además de darles impermeabilidad, la película de ECTFE de Solvay (flexible, ligera y de alta transparencia) encapsuló a las fotocélulas —que cubrían 300 m2— para protegerlas contra las temperaturas y las condiciones extremas mientras el avión atravesaba mares, ciudades y desiertos. Otro detalle importante es que el material de Solvay permitió reducir el espesor de película a 17 micras, comparado con las 26 micras de una película de la competencia. Esto supuso un ahorro de cerca del 35 por ciento del peso sin comprometer el rendimiento eléctrico.
