Pegar las parrillas a los camiones
Polynom Plastics es una empresa británica con sede en Merseyside, que está especializada en la producción de piezas de composite para la industria del automóvil, eligió Araldite 4910 para pegar la parrilla del radiador delantero y la capota del motor en una de las series de Camiones Scania.
Las uniones pegadas tenían que ser capaces de soportar 80°C durante el ciclo de pintado y diferentes condiciones de temperatura ambiental de entre -20 a 80 grados y una humedad del cien por cien durante la vida de trabajo del vehículo.
También tenían que ser capaces de resistir la vibración de la carretera durante toda la vida útil del camión, normalmente de unos 800.000 kilómetros.
Se utilizó Araldite 4910 para pegar sustratos SMC de la clase A Menzolit 5320 en un proceso secundario, en lugar de usar el proceso de remachado o de soldadura. El pegado poseía una resistencia a la vibración mejor que las sujeciones mecánicas y también redujo las concentraciones de esfuerzos.
