Pegar alerones traseros

01/08/2002

La línea de adhesivos estructurales Araldite 2000 de Vantico permite soluciones de unión para nuevos sustratos no metálicos, como composites y plásticos para ingeniería.

En una reciente aplicación para la industria automotriz, el fabricante italiano CBS utilizó Araldite 2015 para unir dos piezas de un alerón trasero de fibra de carbono para automóvil, diseñado para un coche deportivo que casi alcanza los 320 km/h.

CBS se dedica a procesar materiales compuestos mediante tecnología de vacío, principalmente para la industria del automóvil, donde se utilizan sustratos de fibra de carbono, fibra de vidrio y kevlar. En este caso concreto, el cliente les suministró una estructura núcleo con dos mitades, que CBS laminó con capas de fibra de carbono. Las dos piezas fueron unidas con Araldite 2015, sujetadas y colocadas en un autoclave a 90°C para acelerar el tiempo de curado. Una hora después, toda estaba listo para ser lustrado, barnizado y aplicado a la parte trasera del coche.

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