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La importancia de la mano de obra

01/09/1997

España es uno de los principales productores de automóviles y de piezas de recambio para automoción en Europa, debido al inferior coste de la mano de obra comparado con la mayor parte de la Unión Europea. Sin embargo, es necesario mantener un equilibrio entre la incidencia de la mano de obra y el desarrollo tecnológico, ya que hay numerosos países con los que no se puede competir en costes de mano de obra. Para automoción, teniendo en cuenta procesos en los que la mano de obra es un factor importante, podemos destacar el moldeo por transferencia de resina (RTM) y el prensado de masa en lámina (SMC). Este último es un proceso maduro que se halla bien situado en las empresas, por lo que los problemas a resolver tienen que ver únicamente con aspectos de desarrollo técnico. El RTM debe ser integrado todavía dentro de las empresas para mejorar su rendimiento. Para alcanzar la madurez en esta tecnología se deben difundir las tecnologías de moldes, procesos y diseños optimizados para este proceso.

Carlos Foruria
Director Dpto. Materiales Compuestos
Inasmet

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