Actualidad

Reducción de costes de mantenimiento gracias al PUR

01/05/1996

Los costes de mantenimiento de las vías férreas se reducen considerablemente recubriendo las traviesas con poliuretano. La empresa francesa Serp recubre la cara inferior, lisa, de las traviesas de hormigón con una capa de 5 mm de Baytek Reaktiv de Bayer. Este recubrimiento amortigua las vibraciones del paso de los trenes de alta velocidad, permitiendo prescindir de muchos de los trabajos de mantenimiento del balasto antes necesarios.

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