Cada vez mas plástico también en los soportes de moto de Daimler AG
23/10/2015
DuPont Performance Polymers (DPP) demuestra lo cerca que están las capacidades de modelado de su avanzado CAE anisotrópico de predecir el desempeño de piezas de automóviles con una serie de soportes de motor hechos con la resina de poliamida DuPont Zytel. Los soportes estructurales o monturas de motor, que estabilizan y alinean el motor, han sido desarrollados en estrecha colaboración con ElringKlinger y Daimler AG, en un período de tiempo breve, acortando el ciclo de desarrollo en comparación con el estándar de fundición de aluminio, y todo ello a un coste reducido.
Debido a que el componente tiene que soportar altas cargas estáticas y tensiones del motor, el equipo cambió a la resina cargada con fibra de vidrio y estabilizada al calor Zytel PA66 para reemplazar al metal. Además de su capacidad para absorber el ruido, la vibración y la dureza (NVH), este grado optimizado de nylon Zytel ofrece la combinación correcta de resistencia, rigidez y resistencia a la fluencia, deformación y fatiga para enfrentarse a la carga y el estrés. Otra ventaja es la baja conductividad del calor de Zytel frente a metales, ayudando a reducir el envejecimiento de la pieza y componentes circundantes.
DuPont utiliza material modelado micro-mecánico avanzado con Digimat para optimizar el modelado de materiales reforzados con fibra de vidrio FEA, analizar con exactitud cambios localizados en las propiedades del material e identificar cualquier debilidad estructural en el diseño. Como resultado, y como se predijo por los resultados publicados antes de la parte real de prueba, los soportes de motor de plástico validados por Daimler AG pueden reemplazar por completo el metal, ofreciendo una amortiguación superior del ruido y efectos positivos en la eficiencia de combustible, comodidad y seguridad de conducción.
