Juntes que protegeixen rodaments del motor
La nova junta de la base de l'eix Aegis promet protegir els rodaments del motor enfront dels danys elèctrics produïts pel gir de l'eix. Electro Static Technology, una companyia de ITW situada a Mechanic Fals, Maine (EUA), produeix les juntes utilitzant vuit peces clau de la carcassa i segellat modelades amb graus retardats a la flama de la poliamida d'altes prestacions Zytel HTN i amb la resina de niló 66 Zytel, totes dues de DuPont
Zytel HTNFR52G30BL, una resina PPA (poliftalamida), s'utilitza per a una tapa de dues peces situada dins de l'estator ensamblat. "Aquestes peces han de resistir la calor de la fricció generat pel contacte amb el rotor durant la frenada i ocasionalmentre durant operacions següents," comenta William On, director d'unitat de negoci en Eceltro Estatic Technology. El niló Zytel 66 s'usa per l'aïllant (el component negre de forma circular que apareix a la foto de l'esquerra) i cinc components interns de l'estator.
Les peces satisfan les necessitats d'alta resistència, rigidesa i duresa, a més d'estabilitat dimensional, prestacions UL94 V-0, resistència a la descomposició de l'actual eix de fins a 10 ampers, resistència a les temperatures màximes de funcionament de fins a 250 ° F (121 ° C) i facilitat de modelat. Encara que, les temperatures comuns de funcionament són menors, al voltant dels 150 ° F (66 ° C), segons Oh
