Composites, una alternativa al acero y hormigón
Cuando los dos túneles ferroviarios de alta velocidad de Pajares, de 24 km de largo, se enfrentaron al problema de la infiltración continua de agua en aproximadamente el 30% de la longitud total del túnel, pocas de las soluciones disponibles en el mercado fueron capaces de resolver el problema.
Los innovadores paneles de material compuesto desarrollados por Acciona demostraron ser la mejor solución en este exigente trabajo de construcción, ya que lograron afrontar todos los retos técnicos cumpliendo con los requisitos ignífugos asociados a este tipo de aplicación. El proyecto ha recibido el premio a la innovación de JEC 2017 en la categoría de construcción.
En total se produjeron más de 15.000 paneles, cubriendo aproximadamente 200.000 m2 de túneles para un total de 1.700 t de materiales compuestos. Foto: JEC Group / Acciona Construcción S.A.
Acciona desarrolló un sistema de inyección de resina de bajo coste y una cámara de impregnación de fibras que se adaptó a la viscosidad de la resina ignífuga formulada. Foto: JEC Group / Acciona Construcción S.A.
Para resumir e ilustrar el tamaño del proyecto, se produjeron más de 15.000 paneles, cubriendo aproximadamente 200.000 metros cuadrados de túneles para un total de 1.700 toneladas de materiales compuestos.
Una de las ventajas de los compuestos usados en esta aplicación fue su bajo mantenimiento y alta resistencia a la corrosión en comparación con los materiales de construcción tradicionales. Foto: JEC Group / Acciona Construcción S.A.
Categoría: Construcción
Ganador: Acciona Construcción SA (España)
Socios: Owens Corning (España), Scott Bader (Reino Unido), Celo – Apolo Construction Systems (España), LUM-Industry (Francia), BYK-Chemie GmbH (Alemania), Nanjing Loyalty Composite Equipment Manufacture Co. Ltd. (China)
Nombre del producto o proceso: Innovadores paneles de material compuesto, una alternativa al acero y al hormigón para la construcción de túneles ferroviarios de alta velocidad.