Euroconsult muestra su tecnología avanzada para la conservación de carreteras
Redacción Ingeopres22/08/2013
¿Alguna vez nos hemos preguntado como se conservan las carreteras?. Seguramente habremos visto a algún técnico repintar las marcas viales o retirar objetos que dificulten el tráfico, pero para que los vehículos puedan moverse libremente es necesario que la tecnología rodante más avanzada trabaje sobre las cuatro dimensiones (4D) de la conservación: asfalto, adherencia, señales y túneles. En una demostración realizada el pasado 9 de mayo en sus instalaciones centrales, Euroconsult ha mostrado a la prensa los equipos que hacen posible que el asfalto no tenga deformaciones (Curviámetro), que los coches no derrapen con la lluvia (Scrim), que las señales de la carretera puedan verse por la noche (Visualise), o como funciona Tunnelings, el equipo encargado de perfilar los túneles para detectar la más mínima grieta.
Autores: Dpto. Técnico de Euroconsult Nuevas Tecnologías
Publicado: Ingeopres 226 (Junio 2013).
PP: 23 – 25.
Ver artículo completo en PDF: Euroconsult Conservacion Carreteras
Autores: Dpto. Técnico de Euroconsult Nuevas Tecnologías
Publicado: Ingeopres 226 (Junio 2013).
PP: 23 – 25.
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