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Clausura de la Asamblea general de Anci

Redacción Ingeopres03/07/2012
El ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha clausurado la Asamblea general de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (Anci), celebrada el día 26. En su breve intervención y después de aludir a la herencia recibida y al éxito del programa de pago a proveedores, explicó que es necesario optimizar los gastos de los Ministerios, estudiando la relación coste-beneficio, y para lo cual los dos principales ministerios inversores (Fomento y Magrama) van a coordinar sus políticas de licitaciones, con criterios objetivos, y vigilando las bajas medias que se están incrementando. También dijo que quería activar los esquemas CPP, modificando las leyes que sean necesarias para que sean rentables, dentro del proceso general de austeridad en el que estamos inmersos para sanear la economía española y recuperar imagen en la Unión Europea.

Contestaba así al presidente de Anci, Jaime Lamo de Espinosa, quien le señaló su preocupación por el recorte en la inversión en de obra pública de los Presupuestos del Estado por el ajuste contra el déficit público, y formuló en una “hoja de ruta” de diez puntos, una serie de propuestas, entre ellas su conformidad con el recorte del déficit a través de la reducción del gasto corriente, pero nunca con la del gasto productivo, ya que la inversión es el empleo del futuro. Pero como, según el Programa de Estabilidad 2012-15 enviado a Bruselas en abril, la inversión en construcción volverá a contraerse este año y el siguiente, el presidente de Anci pidió, de cara a los PGE 2013, que se incremente en 7.000/10.000 millones de euros la inversión en infraestructuras de transporte y obras hidráulicas, porque crea empleo y tiene retornos fiscales (“es mejor pagar obra civil que crea un empleo que consume y cotiza, que subsidiar paro”).
Hablando de los problemas del sector que agravan la situación general se lamentó de la no resolución de los problemas de las Autovías de 1ª Generación y de las autopistas de peaje, en las que se ha roto el equilibrio económico-financiero de estas otras concesiones, y aludió a los pagos pendientes de obras ejecutadas, citando como ejemplo algunas del “método alemán” entregadas hace tiempo.También mencionó que, después del éxito del programa de pago a proveedores de Ayuntamientos y de las Comunidades Autónomas, la morosidad de la Administración Central, con retrasos en la tramitación de certificaciones y la reprogramación de anualidades, lleva a nuestras empresas a concurso y es causa de mayor desempleo en un sector muy castigado..
Y también solicitó que, al menos, debería admitirse que las empresas puedan cancelar deudas tributarias con unas u otras Administraciones Públicas mediante la cesión o dación en pago de los créditos que por cualquier concepto, incluido por supuesto los derivados de certificaciones de obra, puedan ostentar contra otras Administraciones Públicas, aún cuando no sea la Administración, la propia acreedora tributaria.

Sobre la recomendación oficial de la internacionalización, Lamo de Espinosa dijo que salir al exterior, aunque genere cartera, significa más desempleo en España y el problema a resolver antes de 2013 es la caída del empleo doméstico, si no se quiere
una convulsión social. Por eso la Administración debe tener presente en la adjudicación de las obras a empresas, como las de Anci, que dependen más de tales contratos en el interior para su supervivencia y para no agravar la situación del
empleo.

Más información en www.ancisa.com

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