EADS muestra “las tecnologías y productos del mañana” en Le Bourget
28 de junio de 2011
Airbus ofreció en su stand una perspectiva de cómo ve el futuro de la aviación, mientras que Cassidian hizo demostraciones de sus tecnologías en los sectores de seguridad, defensa y servicios. Eurocopter presentó un modelo a escala del prototipo de demostración del helicóptero X3 de alta velocidad, y resaltó cuáles van a ser las innovaciones futuras en lo que a helicópteros se refiere. A su vez, Astrium presentó una maqueta digital en tres dimensiones del Ariane 5 Midlife Evolution e hizo demostraciones de otros programas. Por último, EADS Innovation Works presentó una serie de proyectos, entre los que destaca un estudio conceptual sobre los aeropuertos más eficientes y fáciles de utilizar para el pasajero.
En lo relativo a las exhibiciones de vuelo, el avión bandera de Airbus, el A380 de doble cubierta efectuó un destacado regreso a Le Bourget, mientras que estrenó presencia en el salón el transporte A400M de Airbus Military, que también disponía de un C295 en exposición estática. En la exhibición aérea participó un Eurofighter de la fuerza aérea italiana, mientras que Cassidian tuvo en la exposición en tierra un mini-UAV de ala fija DRAC/Tracker, así como una maqueta a escala natural del sistema aéreo no tripulado de gran autonomía Talarion. El demostrador tecnológico X3 de Eurocopter y el nuevo bimotor medio EC175 también aparecieron en la exhibición aérea. La exposición estática presentó nuevas evoluciones de producto como el EC145 T2; y el Tigre, el NH90 y el EC725 pudieron verse en la exposición estática del organismo oficial francés de adquisiciones de defensa (DGA). También emprendió vuelo la versión íntegramente eléctrica del Cri-Cri desarrollada conjuntamente por EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge y la Green Cri-Cri Association.