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Aimen y Wärtsilä renuevan su alianza con la consolidación de la UMI Next Bearings

01/12/2017

Aimen y Wärtsilä Ibérica han celebrado el Seminario ‘Next Bearings: herramientas de cálculo y simulación para la mejora funcional de componentes de alta responsabilidad’en el que se dieron a conocer los resultados de una de las líneas de investigación de esta Unidad Mixta de Investigación constituida por Aimen y Wärtsilä Ibérica en 2015 y que mantendrá su actividad hasta 2020 gracias a la aprobación de su consolidación por parte de la Xunta de Galicia en la última convocatoria de Unidades Mixtas de Investigación.

El objetivo de Next Bearings es desarrollar una nueva generación de componentes navales para la línea de ejes de buques que permita consolidar a la planta que Wärtsilä Ibérica tiene en O Porriño como el referente mundial en el diseño y fabricación de este tipo de productos, diversificar sus líneas de actuación al sector energético y posicionarse, dentro del grupo, como la referencia en la incorporación de procesos productivos de alto valor tecnológico para la industria. Para ello, se están desarrollando líneas de investigación centradas en diseño, cálculo y simulación de nuevos componentes navales; monitorización avanzada de componentes; implementación de nuevas tecnologías de fabricación como el láser; y el desarrollo de nuevos materiales de alto rendimiento.

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En la presentación de la jornada participaron Álvaro Prada, coordinador de la Unidad de Robótica y Control y coordinador de la UMI en Aimen Centro Tecnológico, y José Antonio Vázquez, director técnico y coordinador de la UMI en Wärtsilä Ibérica.

En la fase de consolidación, Next Bearings busca diseñar nuevos componentes para sistemas de transmisión de potencia para el sector naval e hidroeléctrico; nuevas soluciones de monitorización avanzada en servicio para reducir costes de mantenimiento por paradas no programadas por avería; desarrollar nuevas tecnologías de procesado láser para afianzar las nuevas capacidades ya implantadas en la planta con esta tecnología (soldadura, fabricación aditiva y reparación láser); y crear nuevas soluciones multi-material para la fabricación y reparación de componentes de transmisión de potencia del sector naval e hidroeléctrico. Con ello, se pretende conseguir, entre otros, aumentar el rendimiento y vida útil de los componentes en servicio, impulsar las capacidades productivas de la planta mediante procesos de alto valor tecnológico y desarrollar nueva tecnología que permita a la planta diferenciarse frente a su competencia en un mercado tan globalizado como el de fabricación naval.

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