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Los comerciales ligeros suben ventas en España

manutención&almacenaje - smart logistics 4.029/07/2013
Nissan 627
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Según los datos de la European Automobile Manufacturers Association, Acea, en junio las matriculaciones de vehículos comerciales en Europa siguieron su tendencia a la baja con un -4,8% (149.996 unidades vendidas), lo que significa un -6,9% en el primer semestre de 2013. Sin embargo, no todos los países tuvieron igual comportamiento ni en los mismos segmentos de producto. En general, entre los mayores mercados, España registró un crecimiento del +14,7% y el RU del +3,7%; frente a Alemania que descendió un -7,1%; Francia un -9,3% e Italia un -13,1%. Sin embargo, si se cuenta el acumulado de los seis primeros meses, sólo el RU registra un crecimiento del +7,2%; frente a España un -6%; Francia un -9,4%; Alemania un -10,2% e Italia un -19,5%.

En el segmento de los vehículos industriales ligeros de hasta 3,5TN, las nuevas matriculaciones ascendieron a 123.720 unidades en junio, lo que significa un -4,2% menos que en el mismo mes del pasado año. La mayor demanda la protagonizó España con un crecimiento del +21,9% yel RU con el 3,4%; mientras que Alemania (-6,7%), Francia (-8,6%) e Italia (-10,9%) registraron descensos. En el acumulado del semestre, el RU fue el único mercado con crecimiento (+11,2%); mientras que España (- 3,8%), Alemania (-9,0%) y Francia (-9,1%) registraron descensos, por lo que hace a Italia llegó a los dos dígitos.

Diferente fue el comportamiento de los vehículos industriales de más de 16TN (sin autobuses y autocares); en los que la demanda disminuyó un 5,8% en junio (17.970 unidades); siendo el RU el único que destacó con un aumento del 23,1%, mientras los otros mercados experimentaron caídas que van desde el -10,4% en Alemania; al -13,4% en Francia, -20,1% en Italia y -21,9% en España. De enero a junio, se registraron 100.456 nuevos camiones pesados ​​en la UE , o un 11,3% menos que en el primer semestre de 2012. Asimismo, se contrajo la venta de nuevos vehículos comerciales de más de 3,5TN en un -6,6% (23.780 unidades en la UE). También aquí el RU vuelve a mostrar cifras positivas respecto a junio de 2012 con un incremento del +15,5%; mientras que Alemania (-7,5%), Francia (-16,5%), España (-22,1%) eItalia (-26,8%), contrajeron sus mercados. En el primer semestre, la UE disminuyó un -11,5%.

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