37 RECTIFICADO, PULIDO Y ACABADO fabricación. Así, puede encargarse del mecanizado completo de los componentes de la transmisión. La empresa ha añadido otra máquina a su cartera: esmás grande y está diseñada para componentes de hasta 350 mm de diámetro. Por primera vez, también ofrece la opción de integrar un husillo de rectificado con eje giratorio NC. Esto puede incluir una muela cilíndrica, por ejemplo, que puede utilizarse para rectificar orificios internos. “Estamos hablando de procesos de fabricación con tamaños de lote más pequeños, que inevitablemente incluyenmuchos procesos de cambio”, explica Markus Isgro, del departamento de comunicación de Emag. “En estos casos, por supuesto, es útil que se incluya en la máquina desde el principio una serie de husillos de rectificado diferentes. Para ello se reserva suficiente espacio en el espacio de trabajo. Así se puede configurar para todas las tareas”. Esto significa que el mecanizado duro convencional de las ruedas dentadas y de muchas otras piezas de los mandriles con un cono interno puede realizarse en la propia máquina herramienta, desde el torneado duro de las superficies planas hasta el desbaste del agujero y el cono sincronizador externo para rematar los contornos. “Emag estará encantada de responder a cualquier pregunta que los visitantes puedan tener sobre las tecnologías de mecanizado híbrido en GrindingHub 2022”, afirma Isgro. MAYOR FIDELIDAD SUPERFICIAL Y RENTABILIDAD El avance de los procesos de fabricación aditiva es inevitable, ya que aportan toda una serie de ventajas impresionantes. Además de aumentar la productividad al permitir una producción flexible y eliminar la necesidad de fabricar herramientas convencionales, la gran variedad de posibilidades de diseño geométrico también permite el procesamiento de componentes muy complejos. El alto grado de flexibilidad garantiza que ahora se puedan producir cantidades pequeñas y medianas mediante la impresión 3D industrial. Sin embargo, en muchos casos sigue siendo necesario el posprocesado. Dependiendo del componente y del proceso, puede ser necesario eliminar las estructuras auxiliares y de soporte utilizadas durante el proceso aditivo. En caso contrario, hay que realizar operaciones de acabado superficial como el fresado, el rectificado o el superacabado y la inspección de los componentes. También es posible realizar otros procesos, como la limpieza y el marcado de los componentes, así como todo el proceso de manipulación, incluida la clasificación y el embalaje. Sin embargo, para lograr una mayor eficacia, es necesario incorporar tanto la fabricación aditiva como la sustractiva en un sistema híbrido. Los requisitos de posprocesado deben tenerse en cuenta desde el principio al crear el modelo 3D. Aplicar demasiado material conlleva un aumento de los costes, mientras que demasiado poco dificulta o imposibilita el posprocesado de la pieza. Lo ideal es que haya una integración directa de los datos en toda la cadena de procesos. En la práctica, esto significa que los procesos se coordinan Máquina de torneado y rectificado de Emag. Diferentes procesos de mecanizado en duro en piezas de mandril de hasta 350 milímetros de diámetro se ejecutan consecutivamente en una única configuración. Foto: Emag. Ventajas de las soluciones de fabricación híbrida: Los diferentes procesos de mecanizado pueden combinarse de forma flexible e integrarse perfectamente en la producción en una sola configuración. Foto: Supfina Grieshaber.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx