IS30 - Smart Cities

A continuación, destacamos algunas de las actuaciones desarrolladas en cada uno de estos cinco DTI. Benidormpor ejemplo, cuenta, entre las actuaciones impulsadas en el campo de la sosteniblidad, con un proyecto de resiliencia urbana, una iniciativa global que incluye, entre otros, un diagnóstico del estado de la ciudad, para lo cual se analizan 33 servicios principales, “determinando las infraestructuras críticas a partir de 228 analizadas y examinando las interdependencias existentes entre todos estos elementos”. La ciudad de la costa alicantina, además, ha puesto en marcha la Oficina de Resiliencia del Municipio y ha desarrollado el Plan de Acción de Resiliencia, “todo ello con la plataforma Hazur, que permite la participación de todos los agentes principales de la ciudad en el análisis de la resiliencia”. Entre las actuaciones impulsadas por Gijón en el terreno de la gobernanza, destacamos el sistema de conocimiento turístico. La ciudad cuenta con "un potente" sistema de conocimiento turístico que se alimenta de las encuestas que realiza el INE para puntos turísticos sobre oferta y demanda, de las estadísticas generadas por el Sistema de Información Turística de Asturias (SITA), de las estadísticas de demanda y de ofertas realizadas por el propio ente gestor y de la información recogida en las oficinas de información turística. Así, el Observatorio Turístico de Gijón congrega todo el conocimiento turístico del municipio a través de encuestas propias de demanda, de medición del clima empresarial y de medición del impacto económico del turismo en el municipio, entre otros. Dentro del eje de la innovación, Málaga ha puesto en marcha la iniciativa 'Málaga pass', que permite a través de una aplicación móvil tener acceso a información sobre losmuseos de la ciudad, planificar las visitas y adquirir entradas electrónicas que se valida mediante códigos QR en los museos. Se trata de una tarjeta que puede ser comercializada por cualquier profesional de turismo de la ciudad andaluzaa través del 'Málaga Pass Punto de Venta Virtual' (PPV). Otra iniciativa es el programa 'Malaga cruise shop', un proyecto que consiste en fomentar la apertura de los comercios del centro histórico de Málaga los domingos y días festivos que los cruceros hacen escala en el puerto de Málaga. Dentro de las intervenciones desarrolladas en el eje de la sostenibilidad por Santander, destacamos la implantación de la accesibilidad. A pesar de la orografía del propio municipio en diferentes cotas de acceso tanto a las playas como a las zonas residenciales, la capital cántabra presenta una granmayoría de zonas adecuadas para personas con movilidad reducida (PMR), en especial en todas aquellas en las que se ha llevado a cabo una remodelación en las que se han incorporado medidas de accesibilidad en la distribución de los distintos elementos. A todo esto, hay que sumar que la gran mayoría de los recursos turísticos "presentan unas condiciones de accesibilidad óptimas". Por lo que respecta a la isla de Tenerife, el territorio más extenso y poblado de los cincoDTI, ha emprendido el cálculo y compensación de la huella de CO2. Así, Turismo de Tenerife trabaja junto con el sector turístico en un proyecto de compensación de la huella de carbono de la actividad turística, una herramienta que se articula a través del clúster Turisfera de Tenerife, colectivo en el que participan 35 empresas y ayuntamientos. La iniciativa más llamativa en este campo es la creación de un mercado voluntario de compensación de emisiones de CO2. El proyecto, denominado ‘Invisible footprint’, se plasmará en una plataforma de compensación de la huella de carbono. El turista podrá calcular y compensar, si así lo desea, pues es una iniciativa voluntaria, las emisiones de CO2 de su vuelo y actividad turística. De esta forma se fomenta la filantropía del viajero, así como la reducción de los gases de efecto invernadero (GEI), gracias a la compensación de las emisiones. INICIATIVAS EN LOS CINCO EJES DEL MODELO DTI TERRITORIOS 16

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx