FY108

DOSIER VEHÍCULO ELÉCTRICO 42 de nuevas tecnologías para estaciones inteligentes de recarga de baterías, con el último de conseguir modelos de carga homogéneos y ultrarrápidos. SISTEMAS HOMOGÉNEOS E INTELIGENTES DE CARGA PARA LAS CIUDADES DEL FUTURO El proyecto Cleanergy pretende cubrir una necesidad debido al estado del arte actual en el ámbito de la carga de vehículo eléctrico y como una solución para superar las barreras técnicas de la movilidad eléctrica y sostenible del futuro. Además, de ayudar en la ordenación de dicha movilidad mediante el desarrollo de algoritmos de Inteligencia Artificial (IA) para optimizar las cargas y garantizar un suministro energético adecuado mediante la gestión inteligente de la energía. En este proyecto, aparte de Itene, participan entidades como la Universitat Politècnica de València (UPV) y empresas líderes en su sector como Itera Engineering, Nunsys Sothis, V2C y Next Electric Motors. Esta agrupación forma un consorcio potente capaz de abordar la problemática estudiada desde diferentes ángulos que se complementan entre sí, y que abarca desde la fase de diseño hasta la implantación final y mejora continua, lo que redunda en una solución completa, innovadora y con capacidad de escalar los resultados a una madurez tecnológica más avanzada. Para ITENE, la actividad principal dentro del proyecto Cleanergy ha consistido, por un lado, en el desarrollo de una tecnología de recarga inalámbrica por inducción eléctrica, y por otro, los algoritmos de IA para generar aplicaciones que darán servicio a Smart Cities. La carga inalámbrica de baterías consiste en colocar el dispositivo eléctrico en una superficie determinada y, mediante el uso de dos bobinas (transmisor y receptor), proporcionar una corriente inducida en la batería capaz de cargarla, prescindiendo del cable conector a la infraestructura de recarga. Este sistema se basa en la ley de Faraday de la inducción electromagnética, por la que se genera un campo magnético debido al movimiento de una corriente eléctrica en el transmisor. Esta corriente eléctrica proviene de una fuente de energía como puede ser un enchufe de pared o un puerto USB. Después, el campo magnético generado, es capaz de crear una corriente eléctrica alterna en la bobina receptora. A continuación, esta corriente ha de rectificarse y regularse para transformarla en una corriente continua segura capaz de alimentar la batería. Finalmente, con la corriente eléctrica adecuada, la batería almacena la energía eléctrica que luego se empleará para alimentar el dispositivo. Se trata de una tecnología existente desde hace décadas, principalmente aplicado al uso en transformadores eléctricos o en cocina para calentar Esquema o pictograma del funcionamiento de la Ley de Faraday de la inducción electromagnética. Fuente: banco de imágenes.

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