68 LAVADO futuro, porque no podemos quedarnos con lo que tenemos en la actualidad. Hemos asumido que, de aquí en adelante, muy poco a poco, la venta de combustibles pasará de ser el ingreso más fuerte de las estaciones de servicio a ser el complemento de la tienda o del centro de lavado”. PUENTES, TÚNELES Y CENTROS DE ISTOBAL La empresa recurre exclusivamente a los puentes, túneles y centros de lavado diseñados y fabricados por ISTOBAL. “Nosotros solo tenemos puentes y trenes de ISTOBAL porque el resultado del lavado es excepcional y, entre otras muchas ventajas, la calidad de los componentes y de las piezas es buenísima: tienen una vida útil muy larga”, remarca Rodríguez. “Los clientes estánencantados conel resultado que ofrecen los trenes de ISTOBAL. Muchos de ellos nos han comentadoque antes limpiaban sus coches enotras áreas y desde que probaron los equipos de ISTOBAL se han convertido en usuarios fijos de nuestras instalaciones”, remarca el joven empresario. Otro factor elogiado por los clientes de Petroil es el hecho de contar con la ayuda de personal encargado de realizar el prelavado de los vehículos antes de que entren en los túneles del fabricante valenciano. “Nosotros pasaPetroil ha renovado y ampliado un centro de lavado ubicado en la avenida del Aeropuerto de la capital cordobesa en el que se ha instalado un túnel T’WASH30 de ISTOBAL de veinte metros de longitud. En la instalación del Polígono Torrecillas, gestionada por Álvaro Rodríguez, se ha confiado por completo en ISTOBAL con la implantación de un túnel de lavado T’WASH30 de 21 metros de longitud, un centro de lavado de tres pistas y un puente M’NEX22.
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