Chauvin Arnoux presenta la peça destacada en el Museu del Ferrocarril de Madrid

Durant el mes de juny, s'ha exhibit en el Museu del Ferrocarril de Madrid, una peça destacada fabricada per Chauvin Arnoux que data de 1913. Es tracta d'un vatímetro fabricat per Chauvin Arnoux que consisteix en un parell de bobines fixes, cridades bobines de corrent o intensitat, i una bobina mòbil anomenada bobina de potencial o tensió. Les bobines fixes es connecten en sèrie amb el circuit, mentre la mòbil es connecta en paral·lel. La bobina mòbil té una agulla que es mou sobre una escala per indicar la potència mesurada. El corrent que circula per les bobines fixes genera un camp electromagnètic la magnitud del qual és proporcional al corrent i està en fase amb ella. La inclinació resultant de la bobina mòbil depèn tant del corrent, com del voltatge i per això l'agulla marca la potència directament en watts, ja que la potència és el producte del voltatge i el corrent. Potència (watios) = Voltatge (volts) × Intensitat (amperes).

El vatímetro Chauvin Arnoux conservat en el Museu, permet un voltatge màxim de 250 volts i una intensitat màxima de 50 amperes. Sent possible la seva utilització per mesurar tant corrent contínua com a corrent altern.

A la fi del segle XIX l'electricitat va marcar una nova fase en la revolució industrial. Les seves aplicacions en el ferrocarril van ser nombroses i variades, amb gran abast per al seu propi funcionament i esdevenir històric.

Les noves experiències en electricitat van motivar a més el desenvolupament d'invents i innovacions: transformadors, bombetes, motors, el convertidor rotatiu o la construcció de generadors (dinamos). Així mateix van sorgir diferents aparells de mesurament i precisió com a galvanòmetres, voltímetres, amperímetres o vatímetros, que van permetre mesurar les magnituds elèctriques i assegurar el bon funcionament de les instal·lacions i les màquines elèctriques.