Mecasolar lanza un seguidor polar capaz de mover hasta 114,4 kWp con un solo motor

23/12/2011

23 de diciembre de 2011

Mecasolar —multinacional especializada en el diseño, fabricación y distribución de seguidores solares, estructuras fijas y tornillos de cimentación—, acaba de lanzar al mercado su nuevo seguidor polar que se ha convertido en el único seguidor del mercado de solar fotovoltaica capaz de mover hasta 114,4 kWp con un único control y motor, abaratando así el precio del Wp instalado. Se caracteriza asimismo por su facilidad de transporte e instalación, al ser totalmente modular y escalable y poder realizarse su ensamblado final en campo.

El nuevo seguidor polar monoaxial (MS-1EP) de Mecasolar dispone de hasta 44 ejes inclinados respecto a la horizontal y orientados norte-sur, sobre los que giran los paneles fotovoltaicos. Cada uno de los ejes puede instalar un total de 2,6 kWp y todos ellos están conectados entre sí mediante una barra de transmisión, pudiéndose mover una superficie de paneles fotovoltaicos de hasta 730 metros cuadrados con un solo motor (114,4 kWp máximo).

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Dispone de una estructura modular y escalable de hasta 10 módulos por eje, hasta un total de 44 ejes, lo que equivale a un máximo de 440 módulos solares sustentados por cada seguidor. El control del seguidor es de tipo astronómico, con posibilidad de backtraking, lo que permite obtener una mayor producción de energía, así como incrementar el PR (Ratio Performance) de la instalación, mejorando hasta en un 30% la producción respecto a una instalación fija.

Este nuevo producto es fruto tanto del trabajo de I+D desarrollado por la multinacional como de la amplia experiencia de Mecasolar en el sector fotovoltaico. En cuanto a sus ventajas diferenciales, desde la multinacional subrayan el montaje sencillo y modular sobre el terreno; la fácil transportabilidad del seguidor, teniendo en cuenta que se compone de piezas ensambladas; y su robusta estructura de acero galvanizado en caliente (bajo la norma ISO 1461), permitiendo una mayor durabilidad de la estructura ante la corrosión.

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