OHL refuerza su participación en la modernización de los ferrocarriles eslovacos
11 de noviembre de 2009
El objetivo del contrato es modernizar la infraestructura de la vía en el tramo Nové Mesto Nad Váhom-Zlatovce de la línea ferroviaria que se extiende desde el origen de este tramo a Púchov y que forma parte del Corredor Ferroviario Paneuropeo Nº 5. El tramo tiene una longitud de 17,46 km y su modernización permitirá que los trenes convencionales puedan alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y de 200 km/h en el caso de los trenes pendulares. Para su ejecución, la obra se ha dividido en dos subtramos y entre los trabajos que se van a ejecutar destaca la construcción de un túnel de dos vías de 1,76 km de longitud bajo la Reserva Natural Turecký vrch (Monte Turco).