Rectisol: granallado, fresado y limpieza con CO2 para la conservación de infraestructuras

Rectisol, Servicios y Obras, es una empresa auxiliar de la construcción que dispone de un equipo técnico que asesora y colabora con sus clientes para el mejor diseño y ejecución de los proyectos, con distintas especialidades dirigidas al segmento de la edificación, obra civil e infraestructuras. La empresa entiende que cada soporte debe de llevar un tipo de anclaje distinto, tanto en grado como en textura de terminación, siendo la finalidad lograr la máxima unión entre el soporte y el revestimiento. Las técnicas de las que disponen son: técnica de granallado de soportes de hormigón, asfalto, ‘slurry’, pavimentos y revestimientos en general; técnica de fresado de soportes de hormigón, pavimentos y revestimientos en general; ataque químico; lijado, diamantado y desbastado de soportes y pavimentos; asesoramiento técnico de estado de los soportes, (contaminación del terreno, nivel freático, falso anclaje, comprobación del porcentaje de humedad, dureza, prueba de succión).

Ejemplos de aplicación de las técnicas de Retisol

• El granallado puede aumentar el CRT de los túneles, consiguiendo con ello una elevada microtextura y una suficiente macrotextura.
• En asfaltos nuevos la resistencia al derrapaje es menor durante los dos primeros años debido al exceso de bitumen. Con el granallado se consigue el estado óptimo a las pocas semanas de la aplicación.
• Cuando pasados aproximadamente 8 años se empieza a tener problemas de CRT en las vías, aplicando el granallado se alargará la vida del vial casi al doble, consiguiendo reducir los costes con nuevos recubrimientos.
• En firmes de hormigón la aplicación del sistema de granallado consigue dar al soporte una muy buena macrotextura y una excelente microtextura.
• El borrado de las marcas viales mediante granallado es un método óptimo por el daño nulo que provoca a la superficie tratada.
• Con la eliminación de los restos de caucho y goma en las plataformas de los aeropuertos mediante el granallado y microfresado de rayas a la vez, se consigue un óptimo drenaje.
• El granallado en zonas peatonales se utiliza principalmente para dar textura antideslizante al soporte con el fin de evitar caídas de los transeúntes.
• En pavimentos industriales, el granallado se utiliza como preparación de soporte para la posterior aplicación de un recubrimiento (pintura, resina, etc.)
• La limpieza con CO₂ es un sistema novedoso para la limpieza en túneles, pórticos, sistemas eléctricos, señalización, etc.

El buen estado del firme de la carretera es crucial para evitar el número de salidas de calzada. Si la carretera tiene una buena planimetría y un buen estado de conservación, el estado del CRT (coeficiente de rozamiento transversal) es de vital importancia para evitar los accidentes por falta de ‘agarre’. Con el sistema de granallado se consigue que el CRT llegue a tener unos valores máximos durante un prolongado periodo de tiempo, dando a su vez a la carretera más vida útil sin necesidad de repavimentar.

Los profesionales de Rectisol han podido comprobar que las zonas tratadas han experimentado una considerable bajada en el número de accidentes y por consiguiente, el número de víctimas.

Rectisol dispone de maquinaria de tratamiento de superficies Blastrac. El catálogo de esta marca está compuesto por granalladoras mediante circuito cerrado sobre hormigón y acero; fresadoras; fresadoras en profundidad; pulidoras de hormigón y piedra natural; máquinas manuales; y productos complementarios como herramientas de diamante, todo tipo de fresas, aspiradores y herramientas para el proceso de pulido y cristalizado de pavimentos.

El granallado es un procedimiento que utiliza microbolas de acero, con un diámetro comprendido entre 1,7 y 2 mm, para ‘bombardear’ la superficie a tratar. El impacto de esto microperdigones remueve las partes superficiales tiernas del aglomerado bituminoso, liberando el material no ligante y creando una macrorrugosidad. Simultáneamente, el material no ligante (áridos), además de estar limpio en superficie, aumenta la microrrugosidad. Las microbolas se recuperan por rebote y se reutilizan, mientras que el escombro producido es aspirado y almacenado a fin de evitar contaminaciones.

Tras esta ejecución, el pavimento presenta una elevada macrorrugosidad y por consiguiente un buen drenaje superficial (material no ligante en realce con respecto al plano de deslizamiento del agua), reduciendo así el efecto ‘acuaplanning’. A su vez, los materiales no ligantes (áridos), en realce en la superficie vial, habrán asumido una forma irregular (microrrugosidad) que favorece un mayor roce con el neumático. Y todo ello se consigue sin deteriorar la superficie de la vía.

Política medioambiental de Rectisol

La política medioambiental de Rectisol, Servicios y Obras es la siguiente:

• Disminuir el impacto sobre el entorno mediante una adecuada gestión y protección del suelo frente a la erosión y una disminución del impacto sobre la fauna y la flora y del impacto visual, cultural o sociológico.
• Mejorar la gestión de los residuos generados aplicando medidas adecuadas para la reducción, recuperación y reciclaje de los mismos y asegurando la correcta eliminación de los no recuperables.
• Promover el uso de productos medioambientales más adecuados.
• Integrar a las empresas colaboradoras en estos principios de política medioambiental.
• Incrementar la comunicación con la administración pública, asociaciones vecinales y organismos no gubernamentales sobre los temas ambientales de interés común.