Alpine gana el mayor contrato de ingeniería ferroviaria de Austria
13 de noviembre de 2008
El proyecto incluye la construcción del suelo del túnel, las zonas de barrera y la vía con los sistemas de masa-muelle. Posteriormente, se instalarán los sistemas de ventilación, las instalaciones eléctricas y de seguridad y las instalaciones de control de inundaciones, además se ampliarán las salas de servicios mecánicos y los edificios de ingeniería. El contrato contempla también la construcción, operación y eliminación de instalaciones temporales, tales como los sistemas de electricidad, comunicación, ventilación y control de accesos durante las obras. En la construcción se colocarán unas 290.000 metros cúbicos de hormigón, cerca de 31.000 metros cuadrados de barreras acústicas, 170 kilómetros de vía, 1.200 kilómetros de cables y tuberías y se equiparán 42 edificios de ingeniería.
