Terex demuestra su potencia también en trabajos de ingeniería civil

HLT Baugesellschaft mbH ha probado la Terex TL80AS en trabajos que consistían principalmente en la construcción de zanjas y de gasoductos y oleoductos, resultando una máquina que funciona como un reloj en la obra. Vehículo multiuso extremadamente maniobrable, al mover cantidades grandes de arena y grava necesarias para llenar las zanjas, los circuitos hidráulicos para el accionamiento de traslación hidrostático y el equipo adicional, que trabajan independientemente de cada uno, mostraron de lo que eran capaces. Incluso a velocidades bajas del motor o durante la marcha en vacío permite realizar movimientos de direccionamiento y carga rápidos con una facilidad increíble y con gran precisión, y esto bajo condiciones muy variadas.

Por otra parte, la adherencia de la máquina al suelo al moverse rápidamente con cucharón lleno en curvas angostas hace de ella la preferida para realizar trabajos exigentes. “El nivel bajo del centro de gravedad de la máquina es una ventaja enorme”, comenta Sayim Dalkilic, operario de la empresa, con satisfacción después de haber experimentado el cambio de una cargadora articulada a la TL80AS con direccionamiento en las cuatro ruedas y bastidor rígido, sin tener ningún problema. Sin embargo, tiene que admitir que esto significa que ahora hay dos diferentes máquinas en las que ha puesto su corazón. “Cada máquina tiene sus ventajas”, señala.

Los dos ejes de dirección, un eje delantero rígido y un eje trasero oscilante, permiten a la cargadora sobre ruedas doblar casi como un tanque con un radio interior de 1.190 milímetros (radio exterior de 2.575 milímetros). Los admiradores de las máquinas con direccionamiento en las 4 ruedas están encantados sobre todo con el radio de giro de 3.780 milímetros. El eje trasero oscilante, típico de Terex (+/- 12 grados) compensa un alto grado de desnivel en el terreno.

La Terex TL80AS ha demostrado su eficacia ya sea moviendo arena y grava o en los trabajos de llenado de la zanja

Para el último modelo de la TL80AS, Terex redujo la altura total del bastidor rígido de la máquina de 4,5 toneladas a 2480 milímetros. De esta manera, la altura de la máquina es considerablemente más baja que la altura máxima de gálibo de 4.000 milímetros cuando se la carga en un camión o semirremolque de plataforma baja o un remolque porta-vehículo. Esta circunstancia sin embargo no afecta el confort de la cabina gigante con estructura Rops, ni su equipamiento perfectamente ergonómico o su excelente vista panorámica. Y cuando el operador se siente confortable y relajado tiende a operar la máquina de construcción con más seguridad, dicen los expertos.

Hans Lauber estaba totalmente entusiasmado con la TL80AS, recomendación recibida por parte de la compañía Eberle-Hald situada en Eppelheim. Allí, Oliver Weinkötz es el gerente de la nueva sucursal de la empresa Eberle-Hald que es una de las más grandes suministradoras en el sector de máquinas de construcción con sus siete localizaciones en el estado federal alemán de Baden-Wüttemberg. “El manejo compacto de la cargadora sobre ruedas, su maniobrabilidad y estabilidad y sobre todo su enorme capacidad de carga, le abren la puerta a un campo de aplicaciones prácticamente ilimitado”, asegura Hans Lauber. Tanto sus características funcionales como su relación de coste-rendimiento son argumentos de ventas para el director de la compañía.