Rafael Catalá visita las obras de acceso de la alta velocidad a la ciudad de Alicante
21 de septiembre de 2012
Las obras del tramo Accesos Alicante, fase II, están financiadas por la Sociedad Alta Velocidad Alicante Nodo de Transportes (Avant), compuesta por el Ministerio de Fomento, a través de Adif y Renfe Operadora, la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Alicante.
De la longitud total del tramo Accesos a Alicante, fase II, 370 metros se construirán soterrados. Esta longitud, sumada a los tramos anteriores soterrados (La Alcoraya-Alicante y Accesos a Alicante, fase I), representará el 70% de toda la actuación subterránea en la llegada a la estación de Alicante. El canal de acceso soterrado dará cabida a tres vías, dos de ancho internacional y una de ancho mixto. Los siguientes 650 metros se ejecutarán en superficie. En esta zona se montarán las tres vías salientes del canal de acceso, que se ramifican en una playa de seis vías (cuatro de ancho internacional y dos de ancho ibérico), y tres andenes, que se ubicarán en el lado norte de la estación actual. Las vías de ancho internacional (UIC) darán servicio a los trenes de alta velocidad y las vías de ancho ibérico a los de cercanías y media y larga distancia.