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Innovación en el segmento de suelos

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Los avances tecnológicos están llegando también al segmento de suelos para embarcaciones, destacando especialmente la digitalización de los procesos, además de las innovaciones en materiales y diseños.

Ángel Cárdenas, director de operaciones de 4Deck, afirma que “sin duda, la mayor innovación en el sector ha sido la digitalización de las mediciones, que ha eliminado las plantillas físicas. La fotogrametría es la técnica más avanzada y accesible, y permite escanear superficies con gran precisión y rapidez, usando un simple kit”. Asimismo, apunta también que “estamos observando de cerca los avances en los escáneres 3D, que podrían ser el futuro, aunque todavía no ofrecen la misma relación coste-beneficio que la fotogrametría”. Finalmente, también destaca que “en cuanto a durabilidad, los protectores UV han mejorado considerablemente, prolongando la vida útil de los materiales”. En paralelo, las mejoras en los procesos de corte y mecanizado han multiplicado la exactitud de los acabados, y en este sentido, Alberto Silva, gerente de Deckmarine, destaca “la implementación de maquinaria y software de última generación para poder elaborar con una precisión decimal este tipo de materiales”.

Por su parte, José Luis Piñeiro, al ser preguntado por las innovaciones que han impactado positivamente en el diseño o la durabilidad de los suelos náuticos, comenta que “las innovaciones en el diseño y los materiales de las cubiertas de los yates se han centrado en tres pilares principales: la sostenibilidad, la mejora de rendimiento y la personalización. Estos avances buscan ofrecer a los propietarios de yates una experiencia más cómoda, segura y respetuosa con el medio ambiente”. Además, avisa también de que “muchos de los nuevos materiales ni son seguros ni duraderos ni respetan el medio ambiente, hay materiales muy económicos que quedan muy vistosos, pero son muy perjudiciales para nuestros mares”. A nivel de diseño, otra de las innovaciones destacadas es la variedad en la gama cromática, y es que los suelos para embarcaciones ya no se limitan únicamente a tonos marrones o grises. En este sentido, los fabricantes están experimentando cada vez más con una paleta de colores más amplia, incluyendo tonos azulados, verdes y blancos, que tanto pueden complementar el color del casco como reflejar el entorno marino. Esta tendencia se da, especialmente, en los suelos fabricados con nuevos materiales como espuma EVA o vinilo, materiales que permiten que el color dure más incluso frente a la exposición solar y salina.

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Más opciones de personalización para el cliente

La personalización se ha convertido en uno de los principales motores de la demanda, y los propietarios ya no buscan una cubierta genérica, sino que quieren superficies que reflejen tanto su identidad como la del barco. En este sentido, los avances tecnológicos de impresión digital y corte láser permiten una personalización con un alto nivel de precisión, con patrones geométricos, gráficos personalizados y hasta logotipos que se pueden integrar en los suelos, para crear un toque único en cada embarcación. José Luis Piñeiro, director general de Nauteka, reafirma que “el nivel de personalización se ha elevado significativamente gracias a los avances en los materiales sintéticos y los procesos de fabricación”, y es que los usuarios ya no se conforman con lo básico y buscan diseños que reflejen sus propios gustos y satisfagan sus necesidades.

Para Ángel Cárdenas, director de operaciones de 4Deck, “en España la demanda se inclina hacia diseños clásicos con estética de teca. Sin embargo, los clientes aprecian enormemente la capacidad de personalización. En este sentido, la versatilidad del PE/EVA para incorporar elementos como logotipos o dibujos lo hace muy popular entre los usuarios que buscan darle un toque único y personal a su embarcación”. Por su parte, Alberto Silva, gerente de Deckmarine, considera que “en general, los clientes huyen del clásico diseño simulando la teca y busca diseños más elaborados”, mientras que José Luis Piñeiro, director general de Nauteka, comenta que “más allá del tradicional diseño de las tablas de teca, los clientes demandan líneas y formas personalizadas, logotipos, nombre del barco, gráficos o cualquier tema imaginable que se les ocurra. Con los nuevos materiales sintéticos esto es posible, así como las combinaciones de colores”.

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