“Apostamos por nuevos productos, nuevos servicios y dedicar los mayores esfuerzos en última tecnología y mejorar la experiencia con el cliente”

Ante un escenario en el que el desarrollo tecnológico es crucial para el sector naval, Vulkan Española da un paso más allá, apostando por ser referentes en propulsión híbrida y reducción de emisiones en buques. Tras una larga trayectoria en la industria marítima, José Ignacio Cuenca, Managing Director de Vulkan Española, cuenta para Rotación en qué punto se encuentra la actividad de la compañía.

Momento excitante y motivador. En un claro crecimiento y con una exigencia en desarrollo tecnológico y uso de la IA.

Como expertos y líderes en el sector, estamos involucrados en el diseño de transmisiones de potencia en propulsiones para buques de todo tipo y, en especial, buques de alta exigencia tecnológica como oceanográficos, buques para diferentes Armadas y con consolidada presencia en el mundo de los superyates.

Creo que queda todavía mucho por recorrer, pero definitivamente las propulsiones hibridas son ya un hecho y con una demanda creciente en nuestros mercados, aunque sí muy limitada por las potencias y los perfiles operativos que son demasiado exigentes en autonomía de operación. No obstante, el rapidísimo desarrollo de estas tecnologías eléctricas hará que en los próximos 5 años convivamos en el mundo marítimo con diferentes combustibles limpios y paquetes eléctricos muy evolucionados en pesos, dimensiones y potencias energéticas abordo.

Desarrollo y diseño de tres áreas, almacenamiento energético abordo, equipamiento eléctrico/electrónico e integración de sistemas y control. Vulkan, como expertos en la configuración de paquetes completos híbridos para mediana y pequeña potencia, está ya involucrada en proyectos de diferentes aplicaciones, tanto en suministros limitados a baterías de aplicación marina como paquetes completos híbridos/eléctricos.

El primero sería la demanda de los operadores. El perfil operativo es decisivo para poder configurarlos como híbridos, la financiación, las infraestructuras para carga y descarga de baterías. Las subvenciones institucionales están jugando uno de los papeles mas relevantes a la hora de decidir por el tipo de propulsión.

Vulkan Española se ha convertido en uno de los expertos más relevantes en este campo a nivel internacional, mediante desarrollo propio de modelos matemáticos y conocimientos adquiridos como diseñadores y fabricantes de los equipos necesarios para hacer cumplir estas exigencias acústicas y de confort. Por ello, la predicción del comportamiento acústico y vibratorio de cualquier tipo de buque es uno de nuestros servicios más demandados, especialmente en buques sensibles a ello como son los buques oceanográficos y de naturaleza militar. Vulkan española contará en el 2024 con la certificación para servicios específicos de mediciones y análisis de vibraciones y ruidos, tanto a bordo del buque como ruido radiado subacuático, emitido por las principales entidades clasificadoras: BV, LR, DNV.

Colaboración internacional Inter-grupo para la gestión de datos de multitud de países y tipos de buque para el desarrollo de modelos matemáticos únicos y muy precisos con los que prever cualquier anomalía de ruido o vibración en la fase previa a la construcción, e incluso cierre del diseño del barco. Esto permite a los astilleros y armadores entrar en concursos con mayor seguridad técnica. En cuanto a la detección de fallos, utilizamos equipos de última tecnología multicanal y sensores específicos para la detección precisa de vibraciones, ruidos, comportamiento general de los sistemas.

Es obvio que el empleo de sistemas modernos de propulsión basados en equipos eléctricos mejora notablemente la acústica del buque con todos los beneficios que ello significa desde el punto de vista de salud, medioambiente mejorando la emisión aérea y la huella acústica. No olvidemos los elevados costes de mantenimiento de motores de combustión y la problemática vibratoria y sonora intrínsecos en su uso. Los requerimientos en nivel de vibración a bordo de los barcos están siendo cada vez más estrictos necesitando cada vez más consultores como Vulkan Española para analizarlos y proponer soluciones integrales.

Sí. A nivel de grupo y a nivel local. Más que nunca la formación continua es definitivamente necesaria. La atracción del talento no es sólo formación, sino muchos más aspectos de cada puesto de trabajo donde Vulkan está haciendo un esfuerzo enorme en todos los aspectos.

Apostamos por nuevos productos, nuevos servicios y dedicar los mayores esfuerzos en última tecnología y mejorar la experiencia con el cliente que incluye todo el proceso. Por supuesto, ya estamos creando sistemas híbridos para barcos de mediana y pequeña potencia y soluciones para convertir propulsiones convencionales a propulsiones híbridas e incluso completamente eléctricas.