El buque insignia de Salvamento Marítimo
Construido por los Astilleros Zamakona en Santurce, el ‘Heroínas de Sálvora’ consolida a Salvamento Marítimo como un cliente de referencia en la historia del astillero, convirtiéndose en el buque insignia de la flota de SASEMAR y junto al ‘Don Inda’ y ‘Clara Campoamor’, también construidos por Astilleros Zamakona, en los buques polivalentes de mayores prestaciones en Europa para este tipo de operaciones.
Con este nuevo buque, SASEMAR está mejor posicionado para responder de manera eficiente y efectiva a emergencias en el mar, llevar a cabo misiones de búsqueda y rescate, realizar labores de vigilancia y control marítimo, así como para apoyar en operaciones de salvamento y protección del medio ambiente.
Un diseño único realizado por Seaplace y construido por Astilleros Zamakona
La estrecha colaboración entre los equipos de proyecto del armador, ingeniería y astillero, ha sido fundamental para alcanzar con éxito los objetivos establecidos para el mismo.
El diseño del buque fue realizado por la oficina técnica Seaplace, involucrado en el proyecto desde su inicio en 2019, con el comienzo de la fase conceptual. El desafío planteado fue formidable: desarrollar un buque con capacidades equivalentes a las del ‘Don Inda’ y ‘Clara Campoamor’, pero con una optimización máxima de su planta propulsora buscando un mayor nivel de automatización, capacidades operativas y reducción de impacto medioambiental.
El diseño de un buque con capacidades tan diversas plantea un reto considerable para el diseñador. Requiere la implementación de enfoques de proyecto paralelos: desde el desarrollo del casco y sus apéndices para garantizar la operatividad de las misiones del buque, hasta la configuración de una planta de generación de energía mediante sistemas híbridas, asegurando un equilibrio óptimo entre eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental.
El análisis exhaustivo del perfil operativo de las unidades de la flota resultó ser un paso crucial en la búsqueda de la solución óptima. Además, la experiencia acumulada a lo largo de los años y los comentarios directos de las tripulaciones fueron fundamentales para identificar las áreas de mejora en el proyecto
Hitos tecnológicos
El ‘Heroínas de Sálvora’ es un buque multipropósito innovador diseñado para ser altamente eficiente y adaptable en diversas operaciones marítimas. Con un diseño moderno, este buque puede llevar a cabo una amplia gama de tareas, que van desde operaciones de búsqueda y rescate hasta remolque en alta mar, recogida de petróleo y vigilancia con drones.
Para cumplir con estas funciones, el buque cuenta con una capacidad de almacenamiento de hasta 1.800 m3 para vertidos, así como accesibilidad en ambos lados para brindar una mejor asistencia a personas naufragadas. Además, dispone de un hospital a bordo para proporcionar atención médica cuando sea necesario y una capacidad de tracción de más de 200 toneladas para realizar remolques en situaciones de emergencia, dos grúas offshore y espacio para crecimiento futuro.
El ‘Heroínas de Sálvora’ es pionero en el uso de drones para rescate marítimo, lo que conlleva una mejora significativa en la capacidad operativa de las operaciones de salvamento, contando con una cubierta de vuelo y un hangar adyacente para su almacenamiento y mantenimiento.
Para lograr todas estas características, el buque ha sido equipado con una planta de generación de energía híbrida que consta de dos motores de propulsión y tres generadores auxiliares. La configuración dual PTI/PTO con los motores propulsores permite hasta quince modos de operación. Gracias a esta configuración innovadora, el ‘Heroínas de Sálvora’ logra con dimensiones y capacidades comparables a los buques existentes, ‘Clara Campoamor’ y ‘Don Inda’, una notable reducción en el consumo de combustible.
La integración de sistemas híbridos permite que el buque se adapte dinámicamente a las condiciones de navegación variables, las cargas de trabajo y los requisitos de velocidad, optimizando así su rendimiento en todo momento. Esta mayor capacidad de respuesta no solo mejora la eficiencia energética, sino que también contribuye a una gestión de recursos más efectiva, una mayor rentabilidad operativa y también en una mejora notable en la huella de carbono del buque.
El ‘Heroínas de Sálvora’ ha demostrado que con una potencia del eje de 14,600 kW (un 10% menos que los buques anteriores), es capaz de alcanzar una velocidad de 17.6 nudos y una capacidad de tracción a punto fijo sostenida de 213 toneladas, con picos de hasta 240 toneladas.
El buque exhibe una notable reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con el resto de la flota de SASEMAR, operando bajo condiciones similares.
