“Este Congreso, que será un puente marítimo al futuro, pretende ser un punto de encuentro con caminos de debate y de networking”
Los días 3, 4 y 5 de octubre, la ciudad de Sevilla acogerá el IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval. Un evento que contará con la presidencia de honor de Su Majestad el Rey de España, D. Felipe VI, y que pretende estrechar lazos entre la Península Ibérica y América Latina. Así, su objetivo es promover su industria naval y la economía azul, y estimular la cooperación entre profesionales, instituciones y empresas del sector en Iberoamérica. Francisco Cuervas, presidente del Comité Organizador de este IV Congreso desgrana para Rotación los detalles de un encuentro que será histórico para la industria marítima.
¿De dónde parte la idea de celebrar en el IV Congreso Iberoamericano en España? ¿Por qué se ha escogido Sevilla?
Precisamente este año pasado se celebró en La Habana el tercer Congreso de una serie que se inició en 1977, siendo el primero en Sevilla. Se nos encendió la luz y vimos que sería una oportunidad magnífica el repetir ese Congreso en España, concretamente en Sevilla.
Así lo propusimos, y el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval (IPIN AMERICAS), organización civil sin ánimo de lucro formada por miembros de 11 países latinoamericanos y dedicada a estimular el desarrollo de la ingeniería naval en el continente americano, acordó el jueves 29 de septiembre en una asamblea celebrada en La Habana (Cuba), llevar a cabo este IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval en la capital hispalense, aceptando por unanimidad la propuesta que a tal efecto presentó la Cátedra GHENOVA - Universidade da Coruña, y encargándole a la misma la organización del congreso.
¿Cuáles son los principales propósitos del Congreso?
La vocación de este congreso en el que participarán más de 300 personas, es la de servir de puente marítimo hacia el futuro entre las dos orillas del Atlántico, poniendo en valor el conocimiento, el talento y la excelencia de académicos, científicos, profesionales, instituciones y empresas de nuestra comunidad iberoamericana, en un momento histórico en el que el mar se presenta como una fuente indiscutible de desarrollo sostenible, lleno de retos y oportunidades, en los que nuestra comunidad iberoamericana está llamada a desempeñar un papel destacado en las próximas décadas.
¿Qué expectativas se tienen depositadas en el mismo?
Este Congreso, que será un puente marítimo al futuro, pretende ser un punto de encuentro con caminos de debate y de networking. Creo que va a ser una oportunidad histórica a nivel académico y a nivel profesional. Además, el día 4 por la tarde, se celebrará la cumbre de clústeres europeos que será sin duda un foro de debate internacional para todos los integrantes del sector.
¿Qué ayudas o apoyos ha recibido la organización del Congreso a nivel institucional?
Desde el primer momento, hemos tenido un apoyo muy fuerte de todas instituciones y administraciones, empezando por S.M. El Rey, que ha aceptado la Presidencia de Honor del congreso. El Ayuntamiento de Sevilla, ha declarado el congreso de interés general para la ciudad, cediéndonos para ello un espacio tan emblemático como el Real Alcázar de Sevilla. Desde la Junta de Andalucía, su presidente, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha aceptado estar presente en el comité de honor, y esperamos contar con él y con varios consejeros de su gabinete en los principales actos del congreso.
A nivel internacional, ¿qué apoyos está recibiendo el Congreso? ¿Qué países han confirmado ya su participación?
Ya se cuenta con diez delegaciones internacionales confirmadas hasta la fecha, entre las que se encuentran Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Venezuela, España, México, Panamá, Perú, Uruguay y Ecuador. Por otro lado, con la celebración en paralelo y en combinación con el congreso de la reunión de clústeres marítimos europeos, el día 4 de octubre, se sumarán muchos representantes de países de la UE tales como Francia, Italia, España, Portugal, Holanda, Bélgica, Polonia, Malta, Luxemburgo o Alemania.
¿Qué temas fundamentales se tratarán en el programa que se desarrollará en el primer bloque de congreso?
Se tratarán temas como el Diseño y Construcción Naval, energías renovables, Logística, Transporte y Puertos, Turismo costero y náutico, Defensa y Seguridad, Pesca, Digitalización y Formación.
Dentro de las acciones desarrolladas en el marco de este evento, se encuentra la celebración de unos galardones. ¿En qué consistirá este momento? ¿Qué categorías se premiarán?
Son los premios Iberoamericanos de Economía Azul que se celebrarán en Los Reales Alcázares de Sevilla el día 4 de octubre. Estos galardones, se crean con el objetivo de reconocer la gran labor de personas e instituciones por mejorar el sector y su aportación a nuestros ciudadanos y familias y estrechar los vínculos entre los países de Iberoamérica al fomentar la colaboración y generación de sinergias a ambos lados del océano Atlántico. Se incluyen varias categorías con el afán de destacar la labor en cada una de las áreas de importancia:
• RECONOCIMIENTO AL IMPULSO DE LA COOPERACIÓN EUROPA-IBEROAMÉRICA EN ECONOMÍA AZUL
• RECONOCIMIENTO A LA SOSTENIBILIDAD DE LOS MARES Y OCÉANOS DE EUROPA-IBEROMÁERICA
• RECONOCIMIENTO A LA IGUALDAD E INCLUSIÓN
• PREMIO A LA EXCELENCIA EN EL TRANSPORTE Y LOGÍSTICA MARÍTIMA
• PREMIO A LA EXCELENCIA EN LAS ENERGÍAS MARINAS
• PREMIO A LA PROTECCIÓN DE LA LIBERTAD Y SEGURIDAD
• PREMIO A LA EXCELENCIA EN EL TURISMO COSTERO Y NÁUTICA
• PREMIO AL DESARROLLO TECNOLÓGICO E INNOVACIÓN
• PREMIO A LA EXCELENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN NAVAL
• PREMIO A LA EXCELENCIA EN LA PESCA
¿De qué manera puede fomentar este evento las alianzas entre profesionales, o futuros profesionales, y centros educativos?
Serán alianzas reforzadas a través de los foros de debates, de las reuniones B2B y encuentros profesionales e institucionales. Asimismo, se ha recurrido a la editorial Springer para la publicación de dichos trabajos, extendiendo ese conocimiento más allá del Congreso. Con ello, también se garantiza a los ponentes la máxima capacidad de transferencia de sus investigaciones y aportaciones.
Por otro lado, pretendemos apelar al ánimo de esos jóvenes profesionales, que pueden inscribirse en el Congreso, exponer una ponencia y optar a un premio. Todo ello, fomenta la excelencia en el conocimiento y la transferencia en el ámbito de la ingeniería naval y, a su vez, promueve la relación entre jóvenes profesionales del ámbito iberoamericano.
Posteriormente, el 6 y 7 de octubre se llevará a cabo un segundo bloque en Galicia, ¿Qué acciones se llevarán a cabo en el mismo?
La extensión a Ferrol cuenta con una visita al CAMPUS UDC Ferrol, Arsenal Ferrol, visita a la F103, al Astillero Navantia Ferrol y Fene.
¿Cuáles cree que será las claves del éxito del Congreso? ¿Por qué no debería perdérselo ningún profesional del sector marítimo?
Estamos muy ilusionados con que este Congreso cumpla con su propósito, que es tender un puente entre la Península Ibérica y Latinoamérica, ya que hay mucha actividad académica, tecnológica, industrial y comercial en ambas direcciones. Va a ser una oportunidad histórica para el sector, donde participarán ponentes de primer nivel y contaremos con el apoyo de la gran mayoría de las empresas del sector, así como la Armada y el resto de instituciones públicas. Además, alrededor del congreso se están preparando una serie de actividades que estamos seguros dejarán un muy buen sabor de boca entre todos sus asistentes, y esperamos que resulte un evento para recordar.
