Baleària apuesta por el bioGNL y logra operar tres buques a cero emisiones
Baleària ha dado un nuevo paso en su hoja de ruta hacia la descarbonización. Desde principios de septiembre, los buques Margarita Salas, Abel Matutes y Rusadir utilizan de forma exclusiva bioGNL (gas natural licuado renovable) en sus motores duales, lo que les permite navegar a cero emisiones en rutas como Barcelona–Alcúdia–Ciutadella y Málaga–Melilla.
La compañía se ha aprovisionado de 132 gigavatios-hora de bioGNL, volumen que cubrirá la operativa de los tres buques hasta diciembre de 2025. Esta cantidad, suministrada en apenas cuatro meses, representa el 13% de todo el GNL consumido por la flota de gas durante 2024. Según los cálculos de la naviera, el uso de este combustible renovable permitirá evitar la emisión de 80.300 toneladas de CO2, equivalente a retirar de las carreteras 153.500 coches en un año o a plantar más de 160.000 árboles.
El biometano empleado procede de residuos ganaderos y, tras un proceso de conversión en las plantas de regasificación de Enagás en Huelva, Barcelona y Cartagena, se transforma en bioGNL. Este combustible no solo es neutro en CO2, sino que presenta un balance negativo de carbono y logra ahorros de gases de efecto invernadero superiores al 200% respecto a los combustibles fósiles.
“El uso de bioGNL en nuestras rutas regulares supone un avance real y verificable en nuestro compromiso de alcanzar las cero emisiones netas”, afirmó Georges Bassoul, director general de Baleària, quien subrayó que la inversión previa en motores duales ha permitido dar este salto en sostenibilidad.
La naviera recuerda que ya en 2021 realizó el primer viaje descarbonizado en Europa entre Barcelona y Menorca y, a comienzos de 2025, completó pruebas de suministro de bioGNL en puertos españoles.
Además, Baleària se ha convertido en la primera naviera de ferris en Europa en obtener la certificación internacional ISCC EU, un estándar avalado por la Comisión Europea que garantiza la trazabilidad y sostenibilidad de los biocombustibles. Esta acreditación se suma a otros reconocimientos como la Green Maritime Europe, consolidando a la compañía como referente en el transporte marítimo sostenible.
