La digitalización marca el rumbo del sector de la elevación

La transformación digital, la conectividad de los ascensores y el impacto de la inteligencia artificial en la gestión empresarial y el mantenimiento centraron el Congreso Feeda 2025, celebrado el pasado 30 de octubre en Madrid. La jornada, organizada por la Federación Empresarial Española de Ascensores (Feeda), reunió a representantes de la industria, expertos en innovación tecnológica y responsables institucionales para analizar los retos que afronta el sector en un contexto de aceleración tecnológica.

Bajo el lema ‘Transformación digital para gestionar tu empresa y conectar ascensores’, el encuentro combinó mesas redondas técnicas, ponencias inspiracionales y ejemplos prácticos de digitalización empresarial, en un programa orientado a ofrecer herramientas concretas para las empresas de la elevación.

Foto de familia de los participantes en el Congreso Feeda 2025. Imagen: Feeda.

La apertura del congreso corrió a cargo de Antonio Pérez, presidente de Feeda, quien situó el debate en una perspectiva histórica y apuntó que comprender la evolución tecnológica es clave para afrontar los cambios actuales: “El proceso de digitalización es apasionante e ineludible”, afirmó. El presidente de la Federación también destacó el papel del tejido empresarial y de las comisiones de trabajo de Feeda en la modernización del sector, subrayando la importancia de la cooperación para afrontar con éxito los desafíos tecnológicos.

En la misma línea intervino José Manuel Prieto, subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria y Turismo, quien incidió en el carácter estratégico de la digitalización para la competitividad de la industria. Durante su intervención animó a las empresas a abordar este proceso como una oportunidad de mejora y adaptación. Y es que, según explicó, el avance hacia empresas digitalizadas y ascensores conectados permitirá mejorar la eficiencia energética, optimizar los tiempos de respuesta y encaminarse hacia modelos de mantenimiento más avanzados. “Digitalizar no consiste solo en incorporar tecnología; implica también cambiar nuestra forma de pensar y de gestionar las organizaciones”, señaló.

Por su parte, José Carlos Frechilla, director de Feeda, destacó que la transformación digital no depende exclusivamente de la capacidad económica de las empresas ni del tamaño de las organizaciones. En su opinión, el verdadero cambio comienza en la mentalidad empresarial. Frechilla recordó que el proceso de digitalización ya está en marcha y que adaptarse a él es imprescindible para garantizar la evolución del sector.

Tras estas intervenciones, que culminaron con la proyección de un vídeo institucional que repasó la evolución tecnológica del sector y puso de relieve cómo los sistemas digitales y la conectividad están transformando la forma de operar de los ascensores, Anabel Rodríguez, miembro de las comisiones de Comunicación y de Legislación y Normativa de Feeda encargada de conducir el evento, dio paso a las distintas sesiones que conformaron la jornada.

Durante toda la jornada se destacó la digitalización como factor clave para la competitividad industrial. Imagen: Feeda.

El primer bloque del congreso estuvo dedicado a la conectividad, los datos y la inteligencia artificial. La ponencia inaugural corrió a cargo de JJ Delgado, experto en transformación digital, quien ofreció una intervención centrada en el papel de la mentalidad empresarial en los procesos de innovación.

Delgado defendió que la tecnología, por sí sola, no determina el éxito de una empresa. Según explicó, el verdadero factor diferencial reside en la capacidad de las organizaciones para comprender a sus clientes, adaptarse rápidamente a los cambios y aprovechar las herramientas digitales para generar valor. “Hoy la tecnología no manda. Lo que marca la diferencia es la forma en que usamos esa tecnología”, señaló.

A través de ejemplos prácticos, subrayó que el ritmo de innovación tecnológica se está acelerando y que el principal riesgo para las empresas es quedarse obsoletas por falta de adaptación. “Ya no es el pez grande el que se come al pequeño; es el pez rápido el que se come al lento”, aseguró. En este contexto, destacó la importancia del aprendizaje continuo y de una cultura empresarial orientada al cambio.

Asimismo, señaló que la inteligencia artificial está ampliando la capacidad cognitiva de las organizaciones, permitiendo combinar el conocimiento humano con el potencial analítico de los sistemas digitales. Esta evolución, explicó, está redefiniendo la forma en que se crean y gestionan los modelos de negocio. “El reto es conocer a tus clientes mejor que la inteligencia artificial”, concluyó en este sentido.

Un momento de la inspiradora 'keynote' a cargo de JJ Delgado. Imagen: Feeda.

La primera mesa redonda estuvo dedicada a la aplicación de la inteligencia artificial en el mantenimiento predictivo de ascensores. Moderado por José Manuel Rodríguez, presidente de Aeam, el debate reunió a Carlos Guembe, responsable de Servicios Digitales de Schindler Iberia y miembro de la Comisión de Digitalización de Feeda; Juan Pedro Borràs, director de Ventas de Nayar Iberia; Alfredo Carrión, director de IA, Data & Emerging Tech de KPMG; y Héctor Reboredo, CEO de Horaitec.

Durante la sesión se abordó cómo la digitalización y la inteligencia artificial están impulsando una transición desde el modelo tradicional de mantenimiento —basado en revisiones planificadas y avisos gestionados desde los centros de servicio— hacia sistemas más avanzados de diagnóstico y mantenimiento predictivo basados en datos.

Alfredo Carrión explicó que uno de los conceptos clave en esta evolución es el de los llamados “agentes de inteligencia artificial”, una nueva generación de sistemas capaces no solo de analizar información y generar respuestas, sino también de razonar y ejecutar acciones de forma autónoma. Según señaló, estos sistemas representan el estado más avanzado del desarrollo actual de la IA.

En su intervención recordó que la popularización de los modelos de lenguaje, iniciada en 2022 con el lanzamiento de GPT, supuso un punto de inflexión al permitir interactuar con la tecnología mediante lenguaje natural. A partir de ahí, la evolución ha llevado desde los chatbots iniciales hasta sistemas capaces de entender el contexto, aprender de la información acumulada y actuar sobre los procesos.

“Estos agentes tienen capacidad de entender, razonar y ejecutar acciones. No solo tienen conocimiento, sino que pueden aplicarlo”, explicó Carrión. Esta capacidad abre la puerta a la automatización de procesos empresariales completos y a nuevas formas de gestión basadas en el análisis continuo de datos.

No obstante, el experto subrayó que la implantación de estas tecnologías exige una reflexión cuidadosa, especialmente en sectores como el de la elevación, donde la seguridad de las personas está directamente implicada. En este sentido, recordó la importancia de establecer una sólida gobernanza del dato, garantizar su calidad y cumplir con el nuevo Reglamento Europeo de Inteligencia Artificial (AI Act), que introduce obligaciones específicas para los sistemas considerados de alto riesgo.

Desde la perspectiva tecnológica aplicada al ascensor, Héctor Reboredo destacó el papel de la sensórica y del Internet de las Cosas (IoT) como base para alimentar los algoritmos de inteligencia artificial con información real del funcionamiento de los equipos. Según explicó, uno de los ámbitos en los que se está avanzando con mayor rapidez es el análisis del comportamiento de las puertas, uno de los componentes que más incidencias genera.

En estos sistemas, sensores instalados en elementos como las cortinas de luz permiten registrar continuamente el comportamiento del ascensor. Cuando el sistema detecta desviaciones respecto al patrón normal de funcionamiento, puede generar alertas que anticipan posibles averías.

“El sistema aprende cuál es el comportamiento normal del ascensor y detecta cuando aparece una anomalía”, explicó Reboredo. De esta manera, el técnico puede recibir una alerta incluso antes de que el usuario perciba el problema o comunique una incidencia.

Para el responsable de Horaitec, el principal reto en la implantación de estas soluciones no es tanto tecnológico como cultural. En muchos casos, señaló, las organizaciones siguen operando con un modelo reactivo basado en la llamada del cliente. Sin embargo, el mantenimiento predictivo invierte este enfoque: el sistema detecta el problema antes de que el usuario llegue a reportarlo.

Juan Pedro Borràs, por su parte, abordó el papel de los proveedores tecnológicos en el desarrollo de estas soluciones y subrayó que la clave está en la gestión y explotación de grandes volúmenes de datos. La inteligencia artificial, explicó, requiere alimentar continuamente los algoritmos con información procedente de los equipos conectados.

Este flujo de datos no solo permite mejorar los sistemas de diagnóstico predictivo, sino también transformar los canales de comunicación entre fabricantes, técnicos y usuarios. En este sentido, destacó el potencial de herramientas como los chatbots y los asistentes digitales para ofrecer soporte técnico continuo.

“Estos sistemas permitirán que un técnico pueda consultar en cualquier momento con la fábrica o con el sistema de soporte, e incluso facilitarán una comunicación directa con el cliente final”, señaló.

Asimismo, apuntó que la digitalización implicará cambios en los perfiles profesionales dentro de las empresas de mantenimiento. Los técnicos del futuro, explicó, deberán combinar el conocimiento mecánico y eléctrico tradicional con nuevas capacidades relacionadas con el análisis de datos y el uso de herramientas digitales.

Carlos Guembe aportó la visión del operador del servicio y puso el foco en las oportunidades que la inteligencia artificial ofrece para mejorar tanto la eficiencia operativa como la experiencia del usuario.

En el ámbito operativo, destacó el potencial de los sistemas de IA para optimizar la planificación de rutas de los técnicos. Al integrar variables como el tráfico, el historial de incidencias o el estado de los equipos, estos sistemas pueden priorizar intervenciones y reorganizar automáticamente los desplazamientos.

“Hay un enorme potencial de mejora en la planificación de rutas y en la optimización del mantenimiento”, señaló.

Por otra parte, Guembe destacó que la digitalización también permitirá desarrollar nuevos servicios para el usuario final, como aplicaciones que permitan consultar el estado del ascensor, conocer el motivo de una incidencia o acceder a información sobre las intervenciones realizadas. Incluso apuntó hacia escenarios más avanzados, en los que los ascensores puedan adaptarse a los hábitos de los usuarios.

A pesar de estos avances, los participantes coincidieron en señalar que la inteligencia artificial no eliminará completamente las averías ni sustituirá el papel del técnico. Ante la pregunta de si sería posible garantizar que un ascensor nunca se detenga, la respuesta fue unánime.

“No existe el ascensor que nunca se pare”, reconocieron los ponentes. Sin embargo, sí coincidieron en que las nuevas herramientas permitirán entender mejor las causas de las incidencias, anticiparlas con mayor precisión y reducir significativamente los fallos recurrentes.

La primera mesa puso de relieve que la inteligencia artificial se perfila como uno de los grandes motores de transformación del mantenimiento en el sector de la elevación. Imagen: Feeda.

La digitalización del sector de la elevación no solo implica avances tecnológicos, sino también la adaptación a un nuevo marco regulatorio europeo. Este fue el eje de la segunda mesa redonda, dedicada a conectividad, normativa europea y ciberseguridad, moderada por Pedro Piñero, presidente de la Comisión de Digitalización de Feeda, en la que participaron Paloma García López, directora de Normalización y Grupos de Interés de UNE; Vicente Pacheco, director de I+D e Ingeniería de Imem y miembro de los comités de digitalización de Feeda y Ela; y José Manuel Flórez, presidente de Fedaoc y director de la división de Industria de Tüv Süd Atisae.

El debate se centró en el impacto de las nuevas regulaciones europeas vinculadas a la economía del dato, la inteligencia artificial y la ciberseguridad —especialmente el Data Act, el Reglamento de Inteligencia Artificial y el Reglamento de Ciberresiliencia (CRA)—, tres iniciativas que definirán el marco normativo para el desarrollo de dispositivos conectados en los próximos años.

Paloma García explicó que estos reglamentos europeos se apoyarán en normas técnicas armonizadas que facilitarán a las empresas demostrar el cumplimiento de los requisitos regulatorios. “Las normas son herramientas que ayudan a las industrias a adecuarse a la regulación”, señaló, recordando que cada uno de estos reglamentos incorpora artículos específicos que prevén el desarrollo de estándares europeos para facilitar su aplicación práctica.

En el caso del Data Act, la Comisión Europea ya ha emitido el correspondiente mandato de normalización para desarrollar una serie de normas que aborden aspectos como la interoperabilidad de datos, la semántica, la calidad de los datos o los espacios de datos sectoriales. García explicó que el calendario es especialmente exigente: las primeras normas deberán estar disponibles entre 2026 y 2027.

Según destacó, España ya ha avanzado en este ámbito mediante varias especificaciones técnicas impulsadas por la Secretaría de Estado de Digitalización, que podrían servir como base para los futuros estándares europeos.

La experta subrayó además la importancia de que los sectores industriales participen activamente en el desarrollo de estas normas. En este sentido, advirtió que actualmente existe una fuerte presencia de especialistas tecnológicos en los grupos de trabajo, pero que los sectores industriales deben involucrarse más en el proceso. “Los sectores deberían estar sentados en esa mesa para poner de manifiesto sus necesidades como usuarios de esa norma”, afirmó.

Por su parte, Vicente Pacheco abordó el contenido del Data Act, un reglamento europeo que regula el acceso y uso de los datos generados por dispositivos conectados. Este marco afecta a cualquier equipo capaz de generar y transmitir información, desde electrodomésticos o vehículos hasta ascensores y escaleras mecánicas.

El reglamento, explicó, tiene como objetivo garantizar que el acceso a los datos generados por dispositivos conectados se realice en condiciones justas, transparentes y no discriminatorias. Para ello introduce nuevas figuras jurídicas, como el usuario del dispositivo —que en el caso de un ascensor podría ser el propietario del edificio— y el tercero autorizado, que puede acceder a los datos con el consentimiento del usuario.

Desde septiembre de 2025 ya existe la obligación de facilitar el acceso a determinados datos cuando el usuario no tenga medios para obtenerlos por sí mismo. Además, a partir de septiembre de 2026, los nuevos dispositivos conectados deberán diseñarse de forma que el acceso a los datos sea técnicamente sencillo para el usuario.

En cualquier caso, el reglamento distingue entre los datos generados por el funcionamiento del equipo y otros elementos protegidos, como los algoritmos o los procesos internos desarrollados por las empresas. “Los datos que se generan por el funcionamiento del equipo pueden estar bajo el amparo del Data Act, pero los algoritmos o los procesos internos para predecir ese comportamiento no tienen por qué compartirse”, explicó Pacheco.

José Manuel Flórez aportó la visión del control y la certificación, recordando que otros sectores industriales ya han desarrollado modelos para gestionar el acceso seguro a los datos. Como ejemplo citó el sistema SERMI, implantado en el sector de la automoción para regular el acceso a la información técnica relacionada con los sistemas antirrobo de los vehículos.

Según explicó, este sistema establece protocolos claros sobre qué información puede consultarse, quién puede acceder a ella y bajo qué condiciones, mediante procesos de acreditación, auditoría y control. “Se han definido protocolos de seguridad y sistemas de control para que la información sensible se gestione de forma segura”, señaló.

Durante el debate también se abordaron los retos asociados a la interoperabilidad entre plataformas tecnológicas y al equilibrio entre apertura de datos y protección de la información sensible.

Los participantes coincidieron en que uno de los desafíos será desarrollar estándares comunes de comunicación e intercambio de datos que permitan la interoperabilidad entre fabricantes, mantenedores y otros agentes del ecosistema digital del ascensor.

La conclusión compartida por los ponentes de la segunda mesa redonda fue que el nuevo marco regulatorio europeo supondrá un cambio profundo en la gestión de los datos industriales. Imagen: Feeda.

La tercera mesa redonda de la jornada abordó la digitalización desde una perspectiva eminentemente práctica, bajo el título ‘Digitalizar no es tan complicado: casos reales que funcionan’. Moderada por Marta Ladero, asesora legal de Feeda, y con la participación de Emilio Álvarez, director de IT de Raloe; Roberto Pérez, CEO de Cetec Components; Daniel Marroquín (Cetec Components) y Pablo Oliete, fundador de FOM y experto en industria 4.0, el objetivo del debate fue desmontar algunos de los mitos que todavía rodean a la digitalización empresarial.

Y es que, como recordó la moderadora al inicio, muchas compañías siguen asociando este proceso a proyectos complejos o inversiones inalcanzables, cuando en realidad numerosas empresas —incluidas pymes— ya han comenzado a avanzar mediante mejoras progresivas.

Uno de los primeros aspectos abordados fue el papel de la cultura empresarial en el éxito de estos procesos. Según explicó Pablo Oliete, la diferencia entre las organizaciones que avanzan en digitalización y las que se quedan atrás no suele estar tanto en la tecnología disponible como en la actitud de la dirección: “Cuando tienes un CEO que se lo cree y una organización que acompaña, las cosas avanzan”.

Para Oliete, la formación es otro de los elementos clave para superar las reticencias iniciales. En muchas ocasiones, explicó, la falta de conocimiento provoca que la digitalización se perciba como un desafío excesivo y se posponga indefinidamente. “Muchas veces la falta de formación hace que digamos: esto lo dejamos para más tarde”, indicó. Por ello, defendió la necesidad de experimentar y aprender también de la experiencia de otras empresas o sectores más avanzados: “Aquí hay que copiar de todo el mundo; todo lo que podamos copiar, mejor”.

Desde la experiencia empresarial, Roberto Pérez explicó cómo en Cetec Components el proceso de digitalización se ha desarrollado de forma progresiva, impulsado desde la dirección. “Nuestro CEO es un entusiasta de la digitalización y eso lo ha puesto todo muy fácil”, señaló.

Según explicó Pérez, el primer paso consiste en identificar todos los procesos que pueden digitalizarse y posteriormente evaluar cuáles aportarán mayor beneficio con la menor inversión. Este enfoque permite obtener resultados tangibles en áreas clave como la reducción de costes, la mejora de la eficiencia o el refuerzo de la reputación empresarial.

“Optimizar los procesos reduce costes, reduce errores y mejora la reputación de la empresa”, explicó. En su caso, la digitalización ha permitido integrar en una misma estructura digital la relación con proveedores, clientes, transportistas y empleados, así como disponer de un control más preciso de los costes desde el momento inicial de una oferta comercial.

Emilio Álvarez compartió también la experiencia de Raloe en la implantación de herramientas de gestión empresarial. Uno de los cambios más relevantes fue la introducción de un sistema ERP que permitió centralizar la información de la empresa y mejorar la toma de decisiones. “Sin información, los CEO no pueden tomar decisiones”, explicó. La digitalización de procesos administrativos y operativos ha permitido además mejorar la productividad y liberar tiempo que antes se dedicaba a tareas manuales repetitivas.

En este sentido, destacó que uno de los grandes beneficios de la digitalización consiste precisamente en automatizar tareas rutinarias, permitiendo que los profesionales dediquen más tiempo al análisis y a la toma de decisiones estratégicas.

Otro de los temas que surgió durante el debate fue la percepción de que la digitalización requiere grandes inversiones. Los ponentes coincidieron en que, si bien algunos proyectos pueden ser complejos, muchas mejoras digitales pueden implementarse de forma progresiva y escalable. Según explicaron, actualmente existen numerosas soluciones tecnológicas accesibles que permiten automatizar procesos o mejorar la gestión empresarial sin necesidad de grandes recursos iniciales.

En este contexto, Oliete recordó que las empresas que no disponen de equipos tecnológicos internos pueden apoyarse en proveedores especializados o colaborar con otras organizaciones. “Hay tres palancas fundamentales: talento, tecnología y colaboración”, señaló.

El experto subrayó además la importancia de prestar atención a la ciberseguridad, un aspecto cada vez más relevante en cualquier proceso de digitalización. En este sentido, compartió una experiencia real relacionada con un ciberataque sufrido por su propia organización, que obligó a reforzar significativamente las medidas de seguridad.

“Seis de cada diez pymes en España que sufren un ataque serio de ciberseguridad desaparecen”, advirtió, destacando la necesidad de contar con asesoramiento especializado y sistemas de protección adecuados.

A pesar de los desafíos, los participantes coincidieron en que la digitalización representa una oportunidad estratégica para mejorar la competitividad del sector. En palabras de los ponentes, este proceso no consiste únicamente en adoptar nuevas tecnologías, sino en transformar la forma en que las empresas gestionan la información, los procesos y la relación con sus clientes.

La digitalización no debe entenderse como un proyecto puntual, sino como un proceso continuo de mejora que puede iniciarse mediante pequeños pasos. Imagen: Feeda.

Durante la clausura del congreso, a cargo de Antonio Pérez y José Carlos Frechilla, se hizo entrega del Premio Feeda 2025 a Félix de las Heras, director de Calidad, Seguridad y Medioambiente de Imem y miembro activo de las comisiones de Normativa, Legislación, Seguridad y Formación de la Federación, en reconocimiento a su trayectoria y a su compromiso con el sector.

Asimismo, se rindió un homenaje a Isabel Linares, ingeniera industrial y antigua colaboradora de la Asociación Española de Normalización (UNE), con motivo de su reciente jubilación.

Como reflexión final, Antonio Pérez, quien destacó en su discurso final el enfoque práctico que guía las iniciativas de Feeda, recordó un proverbio chino que resume el espíritu con el que el sector debe afrontar esta transformación: “No temas ir despacio; solo teme no hacer nada”. Un mensaje que sintetiza el enfoque compartido durante toda la jornada: avanzar de forma progresiva, pero decidida, en el proceso de digitalización del sector de la elevación.

El congreso contó con la presencia de un robot asistente, denominado Feedy, que dio la bienvenida a los asistentes y participó en distintos momentos del evento con mensajes relacionados con el mundo digital. Imagen: Feeda.