Kineo Ingeniería del tráfico, S.L. - Sistemas de identificación y control de vehículos
IVP
Sistema de prioridad de tránsito: en base a lazo inductivo
El sistema de identificación selectiva de vehículos IVP se compone de una baliza de emisión, a bordo de un vehículo, y de un receptor. La baliza, montada bajo el vehículo a identificar, transmite un código específico programable por el conductor, por una baliza fija o por un SAE. Este código es detectado al acoplarse a un bucle enlazado con el receptor compatible con todo tipo de controladores.
Aplicaciones típicas:
Gobierno prioritario de los semáforos por los vehículos de transporte público gestión de parque de vehículos de servicio.
Mando selectivo de puertas o barreras.
Entre sus propiedades destacan:
Codificado estándar (8, 16, 32 códigos) o específico.
Diversas frecuencias portadoras disponibles.
Detección magnética de todos los vehículos en el mismo bucle (opción).
Re-utilización de bucles ya existentes.
Localización precisa del vehículo, con una elevada inmunidad respecto al entorno.
Diagnóstico inmediato de los parámetros de gestión con visualización mediante LED.
Salida relé serie con protocolo dedicado.
Aplicaciones típicas:
Gobierno prioritario de los semáforos por los vehículos de transporte público gestión de parque de vehículos de servicio.
Mando selectivo de puertas o barreras.
Entre sus propiedades destacan:
Codificado estándar (8, 16, 32 códigos) o específico.
Diversas frecuencias portadoras disponibles.
Detección magnética de todos los vehículos en el mismo bucle (opción).
Re-utilización de bucles ya existentes.
Localización precisa del vehículo, con una elevada inmunidad respecto al entorno.
Diagnóstico inmediato de los parámetros de gestión con visualización mediante LED.
Salida relé serie con protocolo dedicado.
