TransGrúas Cial., S.L. (Trans Grúas) - Semirremolques para transporte por carretera
De Angelis Fast Modul
Semirremolques modulares: cuello de cisne con doble circuito hidráulico
El semirremolque modular 4+2 de De Angelis es un vehículo que ofrece las siguientes prestaciones:
- Cambios de configuración sencillos y rápidos: en unos pocos minutos y mediante unos sencillos procedimientos, cualquier conductor puede cambiar la configuración del vehículo con independencia de su experiencia. Cuello de cisne con doble circuito hidráulico: se pueden seleccionar dos configuraciones distintas del sistema de dirección en función de la configuración del semirremolque. No es necesario sustituir las palancas de dirección.
- 14,2 t de capacidad de carga en cada eje, con un ancho de tan solo 2,55 m.
- Todas las estructuras portantes son extremadamente robustas (carga útil de hasta 130 t para uso interno): la nueva estructura del bastidor de los módulos reduce las distorsiones en un 70%.
- Sistema de frenos de disco de 22,5" para una fiabilidad máxima en todas las condiciones de la calzada.
- Mayor velocidad: las comparaciones directas realizadas con otros semirremolques modulares ha demostrado que puede realizarse el mismo trayecto en menos tiempo (tiempo acortado en hasta un 20-30% incluyendo en el cálculo un cambio de configuración y el tiempo de transferencia en un trayecto de 600 km por carreteras mixtas).
- Reducción de los costes de mantenimiento y de los tiempos de inactividad.
- Cambios de configuración sencillos y rápidos: en unos pocos minutos y mediante unos sencillos procedimientos, cualquier conductor puede cambiar la configuración del vehículo con independencia de su experiencia. Cuello de cisne con doble circuito hidráulico: se pueden seleccionar dos configuraciones distintas del sistema de dirección en función de la configuración del semirremolque. No es necesario sustituir las palancas de dirección.
- 14,2 t de capacidad de carga en cada eje, con un ancho de tan solo 2,55 m.
- Todas las estructuras portantes son extremadamente robustas (carga útil de hasta 130 t para uso interno): la nueva estructura del bastidor de los módulos reduce las distorsiones en un 70%.
- Sistema de frenos de disco de 22,5" para una fiabilidad máxima en todas las condiciones de la calzada.
- Mayor velocidad: las comparaciones directas realizadas con otros semirremolques modulares ha demostrado que puede realizarse el mismo trayecto en menos tiempo (tiempo acortado en hasta un 20-30% incluyendo en el cálculo un cambio de configuración y el tiempo de transferencia en un trayecto de 600 km por carreteras mixtas).
- Reducción de los costes de mantenimiento y de los tiempos de inactividad.
