El objetivo no es únicamente cumplir la normativa. Se trata de proteger a las personas y evitar situaciones de riesgo antes de que ocurran

En un contexto en el que las organizaciones avanzan hacia el objetivo de Cero Accidentes, la implementación de sistemas de seguridad activos en los muelles se ha convertido en una prioridad estratégica. Entre ellos, los retenedores de camiones desempeñan una función esencial al garantizar que el vehículo permanezca inmovilizado durante toda la operación de carga y descarga, siempre bajo control del operario.

“Las organizaciones están cada vez más comprometidas con la creación de entornos de trabajo seguros. En los muelles de carga, una de las medidas más eficaces es eliminar el riesgo de movimiento intempestivo del vehículo durante las operaciones logísticas”, explica Alberto Martínez, director de Operaciones de Service de ASSA ABLOY Entrance Systems.

Los sistemas de inmovilización de vehículos de ASSA ABLOY han sido diseñados para aumentar la seguridad tanto de los operarios como de las mercancías. Gracias a sus mecanismos de bloqueo y a los sistemas de interbloqueo con las puertas de muelle, se asegura que las operaciones solo puedan iniciarse cuando el camión está correctamente retenido y que el vehículo no pueda abandonar la posición de carga hasta que el proceso haya finalizado de forma segura.

Entre las soluciones destacadas se encuentra el retenedor manual ASSA ABLOY DE6190MR, que incorpora un robusto brazo de bloqueo y un sistema de interbloqueo bidireccional que garantiza el cumplimiento de los protocolos de seguridad. El sistema impide la apertura de la puerta del muelle hasta que el vehículo está correctamente asegurado y evita liberar el camión hasta que la instalación vuelve a estar en condiciones seguras. Además, cuenta con una fuerza de inmovilización de 100 kN para ofrecer la máxima fiabilidad en entornos de alta actividad.

Para un mayor nivel de automatización, el ASSA ABLOY DE6290AR incorpora una unidad hidráulica integrada y un sistema automático (que se adapta a una amplia variedad de vehículos) que bloquea el camión, de forma automática, controlada y señalizada. Su funcionamiento garantiza que el camión permanezca firmemente retenido durante toda la operación y reforzando el control sobre los procedimientos de seguridad. El control del retenedor desde el interior evita la circulación de personas por la zona de carga y descarga, reduciendo los riesgos personales.

“El objetivo no es únicamente cumplir la normativa. Se trata de proteger a las personas y evitar situaciones de riesgo antes de que ocurran. Los retenedores de camiones aportan una capa adicional de seguridad que ayuda a las empresas a avanzar hacia una cultura real de cero accidentes”, afirma Alberto Martínez.