El futuro de mercados como Barcelona pasa por evolucionar los espacios existentes
Barcelona: construir mejor para una logística más eficiente y sostenible
Cristian Oller, SVP, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis
01/09/2026
Los recursos son finitos, pero las necesidades de las grandes ciudades no dejan de crecer. Más población, más consumo, más actividad económica y mayores expectativas obligan a repensar cómo se organiza un territorio. Durante años, la respuesta ha sido “expansión”. Hoy en entornos como Barcelona el verdadero reto ya no es crecer hacia fuera, sino sacar el máximo partido a lo que ya existe.
En la industria logística conocemos este desafío. En una zona donde predomina la escasez de suelo, la competitividad depende cada vez menos de encontrar nuevos espacios y cada vez más de transformar activos y territorios estratégicos capaces de responder a las necesidades.
En Barcelona, La Zona Franca, representa muy bien este desafío y es uno de los grandes nodos logísticos del Mediterráneo. Su proximidad al puerto, al aeropuerto y a los principales corredores de transporte por carretera y ferrocarril, la convierten en un enclave estratégico difícil de replicar y esencial para la competitividad de la ciudad. Es una de las principales puertas de entrada y salida de mercancías de Barcelona y un punto clave para conectar la actividad económica local con Europa y el resto del mundo.
La logística avanza a pasos agigantados. El comercio electrónico, la distribución urbana, la necesidad de cadenas de suministro más resilientes, el nearshoring y la descarbonización están redefiniendo las prioridades. Ya no se trata de contar con metros cuadrados bien ubicados. Los clientes necesitan infraestructuras flexibles, eficientes, sostenibles y preparadas para incorporar tecnología, energía y nuevos modelos operativos.
El futuro de mercados como Barcelona pasa por evolucionar los espacios existentes. El reto es adaptar infraestructuras estratégicas para que sigan generando valor para la ciudad, las empresas y una cadena de suministro cada vez más exigente.
Zona Franca DC1 responde a esta tendencia. El proyecto transformará un enclave privilegiado en una plataforma logística de última generación, diseñada para dar respuesta a las necesidades de sectores de alto valor añadido y preparada para acompañar la evolución de las cadenas de suministro durante las próximas décadas. La plataforma se desarrollará en una parcela de más de 20.000 metros cuadrados y ha sido concebida como un activo flexible y adaptable a diferentes necesidades operativas.
Esta evolución es especialmente relevante en las primeras coronas, donde la disponibilidad de suelo es limitada, a la vez que la demanda se mantiene sólida. Por ello en lugar de entender la escasez como una barrera, el sector debe verla también como una oportunidad para mejorar la calidad de los activos ya existentes, optimizar ubicaciones consolidadas y elevar los estándares de sostenibilidad, eficiencia y servicio.
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